海德森諾HD-EV45充氮車技術參數:進氣壓力:≥3Mpa 輸出壓力:≤45Mpa,電 源:AC 380V 50HZ 流 量: 10L/m~70L/m 增 壓 比:1:2.5 先導方式:內置無觸點式, 密封結構:軟密封、硬密封,結構形式:先導換向、往復式 。海德森諾充氮車:體積小,結構緊湊,重量輕,便于移動;無觸點,電氣換向,靈敏度高;輸出壓力,系統運行穩定,壓力可設定,到達設定的壓力自動停機;使用方便,小車前端配備剎車,方便固定;充氣速度快,提高了工作效率。我公司充氮車是國內外蓄能器補充壓力的好保姆。
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海德森諾HD-EV系列充氮車充氮車可為EPE、HYDAC、OLAER、Tobul、NACOL、PARKER、VOLVO、OILAIR、BOSCH、REXROTH、Integral、BSD、FOX、BUCCMA、DSG等進口蓄能器及各種國產蓄能器、高壓容器等充氮氣及增壓,也可為各類設備進行氮氣增壓,工程機械充氮車生產廠家,是客戶理想的配套產品。
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分享蓄能器的選型
1.1蓄能器的作用
蓄能器在液壓系統中主要有以下幾方面的用途:
(1) 做輔助動力源,短期大量供油;
(2) 維持系統壓力;
(3) 緩和沖擊壓力和吸收脈動壓力。
1.2蓄能器的類型
蓄能器可分為重力加載式、彈簧加載式和氣體加載式三大類。
(1)重力加載式蓄能器
重力加載式蓄能器利用重物的位能來儲存能量,工程機械充氮車多少錢,是古老的一種蓄能器。它能提供大容量、壓力恒定的液體,但尺寸龐大,反應遲鈍。這種蓄能器只用于固定的重型液壓設備。
(2)彈簧加載式蓄能器
彈簧加載式蓄能器利用彈簧的壓縮能來儲存能量,其結構簡單,北海工程機械充氮車,反應較重力式靈敏,但其容積較小,一般用于小容量、低壓系統。
(3)氣體加載式蓄能器
氣體加載式蓄能器的工作原理建立在波義耳定律的基礎上。使用時首先向蓄能器充入預定壓力的空氣或氮氣,當外部系統的壓力超過蓄能器的壓力時,油液壓縮氣體充入蓄能器,當外部系統的壓力低于蓄能器的壓力時,蓄能器中的油在壓縮氣體的作用下流向外部系統。
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