導熱油加熱系統的設計及安裝應嚴格執行國家有關部門制定的熱油爐設計規程,高碳分子油價格,以保證加熱系統的安全運行。
導熱油加熱系統的日常操作應嚴格執行國家有關部門制定的有機熱載體爐安全技術監察規程,隨時監測加熱系統中導熱油的溫度和流速等參數的變化趨勢。
在實際使用中,加熱爐出口處的平均溫度應較導熱油的使用溫度至少低20℃。
開式系統的膨脹槽中導熱油的溫度應低于60℃, 溫度不要超過180℃。
加熱系統中合成導熱油循環相當于人體血液循環,血液自身或循環出了問題,如血型不匹配等,則人體機能和健康就會出現問題。同樣的如果合成導熱油選型不正確或者是循環出現了問題,例如油品粘度過大、發生結焦結炭等,則加熱系統和生產裝置將不可能正常運行。隨著熱載體的加熱,高碳分子油生產廠家,溶解在其中的水分迅速汽化,導熱管內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度,引起事故。所以,導熱油在投入使用前應先緩慢升溫,高碳分子油廠家,脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。
導熱油的稀稠程度以及流動性也就是導熱油的粘度。導熱油的粘度越大,高碳分子油,說明了導熱油流動性越差,管道運輸導熱油的過程中所需要的運動速率也就越大。但是導熱油的粘度并不是越大越好,有些粘度較小的導熱油中所含的低分子直鏈具有較強的熱穩定性,并且會受熱分解,進而導致導熱油的粘度發生變化。在正常的情況下,導熱油的粘度隨著溫度的升高而逐漸降低,但是在 一定的溫度下,導熱油粘度的變化會發生裂解的現象。如果導熱油的粘度超過原有技術指標的15%時,就停止使用該類型的導熱油 。
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