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主營：冷拔無縫方管,冷拔無縫矩管,拖拉機前橋馬蹄管,冷拔拖拉機前橋
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活塞桿的加工技術要求主要包括以下方面：
圓度與圓柱度的公差應不大于直徑公差的一半。
活塞桿的外圓粗糙度一般以0.1--0.3um的范圍為宜。
活塞桿與導向套的配合應為H8/h7或者是H8/f7。
要保證軸頸對支承軸頸的同軸度要求，否則會影響到傳動精度。
安裝活塞的軸間端面與活塞桿軸線的垂直度公差應不大于0.04mm/100mm，并且還要保證活塞安裝不產生歪斜。
安裝活塞的軸頸與外圓同軸度的公差不應大于0.01 mm，而且還要保證活塞桿外圓和活塞外圓的同軸度，避免活塞與缸筒、活塞桿和導向的卡滯現象。
活塞桿也是一種容積泵，又稱活塞桿油缸；分為三活塞桿、雙活塞桿和單活塞桿；它是由幾根相互嚙合的活塞桿間容積變化來輸送液體的容積式轉子泵，冷拔活塞桿，有單活塞桿、雙活塞桿、三活塞桿等，
活塞桿過熱是何原因:
1、活塞桿與填料的配合間隙過小;
2、活塞桿與填料裝配時產生偏斜;
3、活塞桿表面粗糙;
4、活塞桿與填料的潤滑油有污垢或潤滑油不足造成干摩擦;
5、填料中氣和油中混入雜物;
6、填料箱中的金屬盤密封圈卡不住，不能自由移動;
7、具有冷卻裝置的填料箱冷卻不好;
8、填料箱往機身上裝配時螺栓緊的不正，使其活塞桿產生傾斜，冷拔活塞桿用途，活塞桿在運轉時填料中的金屬盤摩擦加劇發熱。
活塞桿是連接活塞和十字頭，支持活塞做功的部件。它通常應用于液壓油缸中，冷拔活塞桿廠家，是一個運動頻繁的運動部件，對加工技術要求比較高。活塞桿使用過程中的常見問題及處理方法。
當單個活塞桿變色、發黑時，先檢查外油封是否損壞，如果油封損壞，冷拔活塞桿價格，更換油封后活塞桿的顏色就會慢慢恢復。如果不是油封問題，則檢查活塞桿的鍍絡層是否有碰撞痕跡導致表面受損。當所有活塞桿都發黑時，就應該考慮液壓油的問題，檢查是否使用的是原廠液壓油，是否混合使用了液壓油，液壓油是否因為高溫而變質了。
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