“要不就選歐曼自動擋,省油還有得賺!”在普貨物流領域摸爬滾打17年的鄭相杰儼然一位普貨運輸,現已成為了車隊老板,唐山東風旗艦,皖軍聯盟的盟主,對各品牌重卡了若指掌,尤其對歐曼自動擋重卡的節油能力贊譽不已:“普貨運輸基本都是標載,車子節油是能賺的準則。而歐曼重卡已經把節油的舒心刻進了骨子里!”我們常講的細分市場也是催生大馬力發動機的領域,物流行業經過幾十年發展,已變得越來越化和細分化。想要一臺“”的平板車什么都拉越來越難了,這也說明了“”看似是什么都能,但“深挖”起來也許是什么都“不夠行”。例如在大件運輸以及跨越多種地形的干線物流運輸領域,對于大馬力發動機的需求就多了起來。
眾所周知作為貨運行業,高時效永遠是的一大保障,而高時效離不開動力輸出足夠強勁的發動機。為了給用戶帶來更高的運輸效率,濰柴對旗下WP2.3L發動機進行再度升級,正式發布了140馬力的高配版本。
據介紹,此次發布WP2.3L140發動機的具體型號為WP2.3140E62,該款發動機符合國六的排放標準,動力輸出140馬力,峰值扭矩320牛米,動力性能穩居同級發動機前列,能夠有效提升車輛的運輸效率。
這樣快速的補能能力,東風旗艦價格,能給歐洲的們帶來什么樣的體驗呢?如果您以80km/h的速度巡航,東風旗艦多少錢,那么行駛4.5個小時后,在停車休息45分鐘的同時(根據歐盟法規,東風旗艦專賣店,卡車司機在駕駛4.5小時后必須至少休息45分鐘),車輛就可以通過充電獲得360公里以上的續航能力。如此一來,充電就不再是耽誤時效性的一大問題了。另外,根據梅賽德斯-奔馳卡車所透露的消息,該車將搭載的是磷酸鐵鋰電池,擁有更高的使用壽命。
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