貨叉廣泛應用于倉儲、造紙、包裝、印刷、煙i草、家電、酒和飲料、毛棉紡織、港口碼頭,自動化庫伸縮叉,鐵路、汽車制造、鋼鐵冶煉、化工和建筑等行業。除普通掛鉤型貨叉外,還可提供動荷貨叉、防爆貨叉、罩形叉架、折疊型貨叉、套筒型貨叉、貨叉加長器、鼓筒型貨叉、木質用貨叉、方型貨叉、仿形貨叉等特殊貨叉。鉸接貨叉的尾部帶有圓孔,套在叉架的水平軸上,貨叉可以繞水平軸向上轉動。這樣可避免叉車后退時貨叉被地面上凸起的障礙物頂住。鉸接貨叉易于調整間距。通常用于起重量較大和經常在不平場地作業的叉車。
MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設備的研制、開發與制造。無論哪個方向的載荷輸送,MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術。
自動化立體倉庫具有如下特點:
1、實現密集存儲、提高空間利用率:自動化立體倉庫通常采用巷道式高層貨架存儲,巷道堆垛機進行存取貨物的操作空間只需一個貨位的寬度即可,空間利用率能達到常規倉庫的5—10倍;
2、實現倉儲物流的全自動化:自動化立體倉庫的貨物采用全自動巷道堆垛機進行存取,伸縮叉,出入庫系統采用各種輸送設備,這些設備通過統一的倉庫管理控制系統進行調度、監控、管理,以實現整個倉儲系統的全自動化運行。
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貨叉鋼板厚度
一般好一點的3.0t的車采用的是4mm鋼板,而差一些的鋼板厚度加上油漆厚度都達不到4mm,伸縮貨叉,有的甚至只能達到3mm,這樣偷工減料換來的價格i優勢,對 消費者是很不付責任的。這樣的車容易在后續的使用中出現故障。另外,5.0t的液壓車鋼板厚度也要達到8mm以上,否則很難承受如此自重。
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