1854年,在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上,美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第i一次向世人展示了他的發明-歷史i上第i一部安全升降梯。從那以后,升降梯在世界范圍內得到了廣泛應用。以奧的斯的名字而命名的電梯公司也開始了她輝煌的旅程。150年以來,她已經發展成為世界、亞i洲和中國領i先的電梯公司。
生 活在繼續,科技在發展,電梯也在進步。電梯的材質由黑白到彩色,樣式由直式到斜式,在操縱控制方面更是步步出新-手柄開關操縱,按鈕控制,信號控制,集選控制、人機對話等,食梯推薦品牌,多臺電梯還出現了并聯控制,智能群i控;雙層轎箱電梯展示出節省井道空間,食梯,提升運輸能力的優勢,變速式自動人行道扶梯大大節省了行人的時 間;不同外形的扇形、三角形、半棱形、圓形觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。
一個半世紀的風風雨雨,翻天覆地的是歷史的變遷,不變的是電梯提升現代人生活質量的承諾。
電梯前景:
曳引機,電梯的心臟,歷經行星齒輪傳動、斜齒輪傳動和蝸輪蝸桿傳動等技術的更新換代后,于上世紀九十年代末出現了永磁同步曳引機。
所有可能產生危險火花或危險溫度的部件或部位都必須采取相應的防爆安全措施。
(1)電動機 曳引電動機采用交流雙速單繞組或特i制的交流雙速雙繞組電梯用隔爆型三相異步電動機。該電動機在繞組中和軸承兩端埋有溫度感應元件以防止可能的過載,并且電機應能適應電梯頻繁啟動、制動、快速控制和慢速控制等工作要求,具有啟動轉矩大、全負荷啟動時啟動電流小等特點。電動機及其溫度控制電路的防爆標志應不低于dⅡBT4或d(ib)ⅡBT4等級。
(2)交流閘瓦式制動器 交流閘瓦式制動器位于電動機和減速器之間,其上配有隔爆電磁鐵。制動器的制動輪是聯軸節的一部分,制動器靠兩側的彈簧施閘,靠交流隔爆電磁鐵開閘。隔爆電磁鐵的防爆標志應不低于dⅡBT4等級。
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