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凱奧（東莞）動力有限公司
主營：同步帶/紡織龍帶/多溝帶/鐵氟龍網帶/同步帶輪
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您好，歡迎蒞臨凱奧工業皮帶同步帶輪，歡迎咨詢...
| 先生： |
工業同步帶特性：
同步帶傳動是利用帶齒與帶輪齒嚙合來傳遞動力的一種新型傳動方式。具有準確的同步傳動功能，不需要潤滑、無滑差、無污染、噪音少；傳動效率達 0.98，速比范圍可達1:10，允許線速可達50m/s，傳動率從幾百瓦到數百千瓦，適宜多軸傳動。
氯丁膠同步帶廣泛應用于紡織、汽車、化纖、卷煙、造紙、印刷、化工的機械設備；近年來，冶金、鋼鐵機械、
需求量日益增加。
T型同步帶在完全相同的傳動系統下，他能提高引擎的效率，使引擎能夠得到平順安靜的運轉
無論是更換同步皮帶，雙面同步皮帶加工廠，或是在新的傳動裝置上重新安裝同步皮帶，友吉建議按以下步驟進行：
關掉電源，缷下防護罩，旋松馬達的裝配螺栓。移動馬達使皮帶足夠松弛，不需撬開就能取下皮帶。千萬不要把皮帶撬下來。
取下舊皮帶，檢查是否有異常磨損。過度的磨損可能就意味著傳動裝置的設計或保養上存在問題。
選擇合適的皮帶替換。
清潔皮帶及皮帶輪，應將抹布沾上不易揮發液體擦試，在清潔劑中浸泡或是使用清潔劑刷洗皮帶均是不可取的；為除去油污及污垢，用砂紙擦或用尖銳的物體刮，顯然是不可取的。皮帶在安裝使用前必須保持干燥。
檢查是否有異常磨損，及是否成直線對稱。皮帶輪成直線對稱對于同步帶傳動裝置的運轉是至關重要的。
開口帶
可分為橡膠開口帶和聚氨酯（PU）開口帶
橡膠開口帶可加工長度為100米內
PU（聚氨酯）可加工長度為300米內
汽車同步帶是汽車發動機重要的零部件，也是同步帶重要的組成部分。可以說，同步帶的許多技術進步和發明與汽車工業的發展息息相關，如V帶發明，切邊V帶、多楔帶和同步帶的快速發展，、三元乙丙橡膠(EPDM)應用于多楔帶等，都是為了適應汽車工業要求而獲得迅速發展的。
齒形多楔帶
齒形多楔帶類似于齒形切邊V帶，即在楔部切成齒形，以提高帶的曲撓性能及帶散熱性能，可明顯提高帶使用壽命。研究表明，相同的氯丁橡膠(CR)材料多楔帶，高溫疲勞試驗普通多楔帶66h，有齒多楔帶可達167h。有齒多楔帶還可降低對帶的裝配精度要求。但有齒多楔帶在使用時通過帶輪會帶進帶出空氣流，有節奏的氣流聲。通過斜齒，特高(DAYCO)公司做成不規則齒來抵消這種聲音，可減少15dB左右的噪音。兩家公司分別以“Gatorhark”和“POLYCOG”標識推向市場。
橫崗雙面同步皮帶加工廠-凱奧工業皮帶同步帶輪由凱奧（東莞）動力有限公司提供。凱奧（東莞）動力有限公司為客戶提供“同步帶/紡織龍帶/多溝帶/鐵氟龍網帶/同步帶輪”等業務，公司擁有“同步帶/紡織龍帶/多溝帶/鐵氟龍網帶/同步帶輪”等品牌，專注于傳送帶等行業。，在廣東省東莞市萬江區石美管理區萬高路99號的名聲不錯。歡迎來電垂詢，聯系人：銷售部 方生。
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第11年
