(1)焊條沒有充分烘干,機場網架焊接點加工,藥皮中存在著水分(游離水和結晶水);焊材及母材坡口上有油、銹、水、漆等;環境濕度過大(>90%);有雨、雪污染坡口。以上的水分及有機物,在焊接電弧的作用下分解產生H,使焊縫中溶入過飽和的氫。
(2)環境溫度太低;焊接速度太快;焊接線能量太少。會使接頭區域冷卻過快,造成很大的內應力。
(3)焊接結構不當,產生很大的拘束應力。
(4)點焊處已產生裂紋,焊接時沒有鏟除掉;咬邊等應力集中處引起焊趾裂紋;未焊透等應力集中處引起焊根裂紋;夾渣等應力集中處引起焊縫中裂紋。
焊接球及生產制造焊接球所選用的原料,其種類、規格型號、特性等應符合現行標準我國產品執行標準和設計方案規定。檢查數量:悉數檢查。檢驗方式:檢查商品的品質達標證明材料、漢語標示及檢驗匯報等。4.5.2焊接球焊接應開展高質量檢驗,其品質應符合設計方案規定,當設計方案無規定時要符合本標準中要求的二級產品質量標準。檢查數量:每一規格型號按數量抽樣檢查5%,且不可低于3個。檢驗方式:超聲探傷儀或檢查檢驗匯報。
鋼網架拼裝焊接技術難度大,質量要求高,機場網架焊接點生產,焊工必須具有全位置焊工考試合格證,方能上崗。
鋼網架施焊操作應符合下列規定:
鋼管與鋼球焊接時,起弧應在鋼管底部中心線左側~mm處,引弧應在焊道內引弧,浙江機場網架焊接點,防止母材。
引弧后向右邊運條焊接,采用斜鋸齒形運條法,防止鐵水流失和咬肉;采用反向的斜鋸齒形運條手法時,應防止熔渣倒流。
當焊條焊至/圓處,機場網架焊接點價格,可改為月牙形運條手法,當接近上部時,應采用反向的斜鋸齒形運條手法,防止咬肉。
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