安全性
這是至關重要的環節,礦用防爆柴油機價格,所有廠家對防爆柴油機主機及進排氣系統的防爆都比較重視,國外進口機型及國外廠商在國內的獨資或合資企業具有較多的技術優勢,應不斷推動技術進步,通過健全市場準入制度,規范市場秩序等措施來保證。防爆電氣元件的設計將是今后防爆柴油機研究的主要工作之一。
可靠性和動力性
井下受場地、燈光等制約,礦用防爆柴油機,維修條件較差,且大部分巷道不具備避讓條件。因此,防爆柴油機作為輔助運輸設備的動力裝置在井下出現故障,將給生產秩序帶來極大的影響。所以可靠性是非常重要的指標。煤礦井下環境惡劣,工作區域多變,路面質量、巷道斷面及彎道和坡道的情況都受到地質和采掘條件的制約,礦用防爆柴油機報價,而這些又對防爆柴油機的動力性提出了較高的要求。
產品多樣性,市場多元化
輔助運輸系統的復雜性和多樣性決定了防爆柴油機的不同型式和不同用途,從防爆柴油機的功率、性能等方面看:既有用于工作面搬家的重型支架搬運車和重型鏟運車的150~300kW大功率防爆柴油機,也有用于人員和小型配件的高機動性輕型運輸車、工作指揮車和人車等中等功率防爆柴油機。當然還有適用于小煤礦的農用四輪車的單缸防爆柴油機等機型。
井下工作的柴油機一旦發生過熱,有可能產生嚴重后果。因此,分析防爆柴油機的工作特點,總結防爆柴油機過熱的原因及維護的要點,對于延長設備的使用壽命,提高業的經濟效益,有一定的益處。由于井下工作特殊條件的限制,對無軌運輸系統的動力總成都有一定的特殊要求。《MT990-2006礦用防爆柴油機通用技術條件》中規定,防爆柴油機的任一表面溫度不得超過150℃,排氣溫度不得超過70℃;排氣未經稀釋CO和NOx排放濃度不應超過許可值0.1%和0.08%。盡管防爆柴油機***技術不斷向前發展,但單純的機內凈化技術很難滿足礦用防爆柴油機通用技術條件要求,因此,需要借助機外凈化措施即加裝后處理設備來實現防爆柴油機的排放控制。那我們來看一下加裝排放凈化裝置前后的排放對比
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