走行器始終運行在分段量尺之上,走行器需要24V直流供電,分段量尺接收走行器傳遞過來的電能開始工作,將數字卡心內存貯的ID編號和霍爾效應產生的地址信息反饋給定標器,對量尺標定’點進行差分算法,解析車輛動態位置分段數據;再由位置分析器翻譯成我們熟悉的位移數據,通過RS485送到PLC。
這里需要說明的是,分段量尺之間間隔10-150mm,采用橡膠套件連接,起到緩沖和安裝一致性作用,間隙數據來自于走行器內部的長度計量單元,因其始終搭接2根無源量尺之一,采用差分算法,可精’確輸出間隙長度,降低現場施工難度。對損壞的無源量尺可用標準備件替換,初次走行校準后即可投入使用。
軌道運輸系統:在鐵路、地鐵等軌道運輸領域,分段量尺測距系統可用于列車和車輛的位置檢測與控制,實現列車的自動駕駛、停車等功能,提高運輸效率和安全性。港口與物流中心:在港口和物流中心,系統可以用于自動化搬運設備、堆垛機、裝卸機械等的定位與控制,提高物流作業效率,降低人力成本。
工業自動化生產線:在工業自動化生產線中,分段量尺測距系統可以幫助實現機器人、傳送帶、加工設備等自動化設備的位置控制,提高生產效率,降低生產成本。
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