行星齒輪組主要有三部分組成:內齒圈、太陽齒輪、行星齒輪,那么行星齒輪組如何運作的呢?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下吧。
先看變速箱1檔時,發動機的旋轉力輸入到太陽齒輪,同時固定內齒圈,此時行星齒輪自轉的同時,還繞著太陽齒輪公轉,采購弧齒傘齒輪,將動力傳遞到驅動輪,2檔時,固定中央的太陽齒輪,動力就傳遞到行星齒輪上了,弧齒傘齒輪定制,行星齒輪自轉的同時還繞著太陽齒輪公轉,帶動外圍的內齒圈轉動,將動力輸出到驅動輪上。
3檔時,所有的齒輪都開始轉動,不久三個齒輪的轉速就相同了,發動機的動力沒有任何變化都傳遞到驅動輪上,此時齒輪的傳動比為1:1,4檔時,同2檔一樣固定太陽齒輪,動力傳遞到內齒圈,行星齒輪自轉同時公轉,形成了大齒輪帶動小齒輪,此時齒輪的傳動比小于1。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,深受客戶的好評。
小齒輪比回轉支承轉的更快,所以它需要具有更長的表面疲勞壽命,可以通過全淬透或者局部淬火達成這一目標,全淬透時,要注意不能讓齒牙過硬過脆,應該保證其可以與回轉支承嚙合后能夠正常工作,弧齒傘齒輪定做,當表面硬度和延展性是主要關注問題的時候,對小齒輪采用局部淬火也是一種替代方法。
淬火區域一直到齒根圓角處為止的,比包括齒根圓角處及齒頂側面的,強度明顯降低,這種熱處理包括滲碳處理,滲氮處理和感應淬火,任何時候,對淬火情況進行評估是非常重要的,可以確認齒輪是否能夠應對預期用途,小齒輪的性能應該等同于或者強于與其嚙合的回轉支承。
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由于制造的誤差,直齒傳動的瞬時速度是變化的,主要是在輪齒嚙入嚙出的瞬間會產生由于制造誤差導致的速度不均勻變化,從而產生多邊形效應,斜齒輪的輪齒卻是在每時每刻都在嚙入嚙出的狀態中,沒有嚙合盲區,從而保證速度的均勻性,那么直齒輪與斜齒輪的區別是什么呢?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下。
1、直齒圓柱齒輪是兩軸平行的傳動,傘齒輪是兩軸相交的傳動;
2、直齒傘齒輪的輪齒法線與運動切向重合,傘齒輪的輪齒法線與運動切線始終保持一個螺旋角的夾角;
3、傘齒輪的輪齒強度要高于直齒傘齒輪,因此可以加大外載荷,或者提高轉速做功,效率要高一些。
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