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江西省仁達實業有限責任公司
主營：油品調合旋轉噴頭,自動切水器,采樣器,射流式噴射攪拌器等
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| 先生： |
汽柴油的調合技術在國外油品的貿易領域已十分成熟，如可利用抗爆劑，將90#調成93#、97#油，將-5#、
0#柴油調合成-10#油出售。
在我國，每年都有生產幾百噸產品，由于辛烷值低，自旋式噴射器公司報價，RON只有40—60左右，除小部分進入重整裝置
生產高辛烷值組份外，大部分只能以乙烯裂解原料出售，價格低且不穩定，如果我們采取調合技術，將
通過精制脫去硫，并與高辛烷值組份混合，再加入抗爆劑，就可調合出90#和93#，這就可以為國家節
約數量可觀的石油資源。
對汽車排氣控制系統的影響和對環境污染時MMT產生爭議的重點。研究發現，燃燒后只有少量
MMT排出，大部分殘留于尾氣排放系統內部，覆蓋在發動機火花塞、催化器等部件表面，會導
致火花塞點火故障。各國對MMT的使用持不同觀點。美國1978年禁止使用MMT，1995年10月
重新啟動MMT作為抗爆劑。環保局和汽車制造商系會對此頗有異議，歐洲汽車制造商協會，
日本汽車制造商協會等制定的燃料規范規定嚴禁在車用中加入。在中國，自旋式噴射器價格多少錢，沒有明確禁
止使用錳類抗爆劑。但允許加入。車用標準規定不大于18，湖南噴射器，車用規定不大于16，
京標規定不大于6，要求越來越嚴，不過隨著成品油市場對外逐步放開，歐洲標準已成為汽
油的通用標準，國內各煉油廠必須盡快考慮MMT的替代問題。
煉油廠汽柴油的生產方法
我國現在使用的汽、柴油，都是從石油中提煉出來的，未經煉制的石油，
通常稱為原-油，用原-油煉制汽柴油要經過以下基本過程：
1、先將原-油脫鹽脫水，然后進行常壓蒸餾，分割出適宜作為汽、柴油的
餾分，這種餾叫做直餾餾分，如、常一、常二線柴油等。
2、再以煉制過程中產生的常、減壓重油等為原料，用熱裂化、催化裂化、
加氫裂化和延遲焦化等二次加工方法，將高沸點餾份裂解為適宜作燃料的
低分子烴，經過分餾得到汽、柴油的熱裂化，催化裂化和焦化組份。如果
生產高辛烷值，還需要采用催化重整和化等方法，制得重整
組份和輕化油。
3、將直餾餾份油和二次加工方法得到的餾分油分別進行電化學精制、加
氫精制、脫硫醇和脫蠟，除去其中的有害物質，提高油品質量。
4、后根據不同牌號汽、柴油的質量要求，以上述各種餾份油為組份，
按所需的比例并加入適量的各種添加劑進行調和，即得到質量符合國家標
準的汽、柴油。
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第9年
