隨著新能源汽車產銷量和保有量不斷提升,作為重要支撐基礎設施的充電樁迎來新一輪發展機遇。基于液冷技術的長期積淀,合肥華清研發團隊針對充電樁產熱量大且散熱難的問題,研發出充電樁冷卻液HQ-C1系列。為了克服傳統水冷的冰點高,沸點低和導電率高等缺點,人們向水中加入適量比例的醇類等添加劑,利用其高沸點,低冰點,揮發性小和低導電率等優點,來改善傳統水冷的缺點,提高冷卻液的性質。
充電樁的散熱有極高的要求。充電時發熱問題直接影響到充電樁的運行,發熱量過大成為電動汽車的安全隱患。充電設備散熱問題直接決定設備的使用壽命和穩定性,通過熱技術研究大功率充電系統內部發熱量及選擇合適的散熱方式極為關鍵。充電樁冷卻液HQ-C1系列產品是由防凍劑、導熱劑及多種有機添加劑等精制而成,是預稀釋型冷卻液,可直接使用。
充電樁冷卻液主要負責冷卻大功率充電時充電樁與導線釋放的熱量過程中車輛產生的熱量,延長充電樁使用壽命,降低電阻,提高導電效率,降低火災的發生。為了克服傳統水冷的冰點高,沸點低和導電率高等缺點,人們向水中加入適量比例的醇類等添加劑,利用其高沸點,低冰點,揮發性小和低導電率等優點,來改善傳統水冷的缺點,新能源汽車充電樁冷卻液哪里有,提高冷卻液的性質。基于液冷技術的長期積淀,合肥華清研發團隊針對充電樁產熱量大且散熱難的問題,研發出充電樁冷卻液HQ-C1系列。
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