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現在我們的高速公路建設越來越多。今年我們在云南東部高速進行施工 該高速公路柔性防護網在鐵路、公路、礦山、水電工程、旅游勝地、河道和市政工程中得到廣泛應用。高速公路柔性防護網改變了傳統的邊坡防護觀念,本產品與其它同類產品相比有的優點。以柔克剛——當高速公路柔性防護網在承受沖量的時候,由于延長了作用時間;增大網點受力面積;
高速被動防護網 同時,在局部受力時又整體承截;避免了局部集中受力而發生破壞。本高速公路柔性防護網系統適用于任何復雜的地形,與此同時又保護了原始地貌,產品呈網狀,視覺干擾小,便于人工綠化,利于。施工快捷簡便,工期短,產品構件工廠標準化,無需現場再加工,只需要簡單的機械,少量人力和少量的土石方基礎,無需大規模開挖,購買主動防護網廠家,無需大量材料運轉,積木式快速安裝,絲毫不干擾臨近建筑物的正常運營和其它施工作用,避開了因“干擾”所造成的重大經濟損失。
主動防護網
主動防護網的優點介紹:
1、能有效的阻擋石塊的滑落;
2、不容易生銹腐蝕;
3、外形美觀;
4、使用效果非常的好。
主動防護網的四個組成部分:
1、鋼絲繩網
2、環形網
3、錨桿
4、拉錨繩
5、基座
6、支撐繩
主動防護網分為很多類型的,包塑主動防護網廠家,不同的類型,特點也是不同的。
1、GNS2
結構:彩色環保鋼絲繩網片,桂林主動防護網廠家,系統鋼絞線錨桿+框架支撐繩+縫合繩;
特點:兼顧景觀效應的主動防護系統,主動防護網廠家廠商,防止風化落石的發生,限制局部或少量落石運動的范圍;
2、GNS1
結構:彩色環保鋼絲繩網片,邊沿鋼絞線錨桿+邊沿支撐繩+縫合繩;
特點:兼顧景觀效應的主—被動防護系統,圍護作用,限制落石運動范圍;
該系統除對穩定邊坡有一定貢獻外,同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕,且對坡面形態特征無特殊要求,不破壞和改變坡面原有地貌形態和植被生長條件,其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件,綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長,植物根系的固土作用與坡面防護系統結為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護了地貌和坡面植被,實現佳的邊坡防護和環境保護目的。
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