傳感器
加速度傳感器,當車輪打滑時,傾角儀公司,不能以轉向角和汽車車速正確判斷車身側向力的大小。為了直接測出車身橫向加速度和縱向加速度,需利用加速度傳感器。
橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車轉向時因離心力的作用而產生的橫向加速度,并將產生的電信號輸送給ECU,使電子控制單元能正確控制懸架系統阻尼系數改變的大小及空簧中空氣壓力的調節情況,傾角儀,以維持車身的姿勢。
傳感器的定義
傳感器實際上是一種功能塊,傾角儀設備,其作用是將來自外界的各種信號轉換成電信號。傳感器所檢測的信號近來顯著地增加,因而其品種也極其繁多。為了對各種各樣的信號進行檢測、控制,就必須獲得盡量簡單易于處理的信號,這樣的要求只有電信號能夠滿足。電信號能較容易地進行放大、反饋、濾波、微分、存貯、遠距離操作等。因此作為一種功能塊的傳感器可狹義的定義為:“將外界的輸入信號變換為電信號的一類元件。”傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。
傳感器的特性
在選擇傳感器時,必須考慮某些特性,傾角儀廠家,具體如下:
1.精度——傳感器的精度只要滿足整個測量系統的精度要求就可以,不必過高,通常精度越高,其價格越昂貴。
2.線型范圍——輸入與輸出成正比的范圍
3.測量環境——一般對溫度/濕度量有要求
4.校準——對于大多數測量設備而言,因為讀數會隨時間變化
5.穩定性——傳感器使用一段時間后,其性能保持不變的能力稱為穩定性。
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