對運行的穩定性要求極高,不允許出現任何差錯。停車場管理系統主要部件均采用工業級元器件,外部電源輸入采用DC隔離方式。每個操作人員只有通過系統管理員開通了相應的權限模塊,才能對該功能模塊進行操作,對于權限相同的人員直接添加到該權限組即可。主控制器與上位機之間采用TCP/IP通訊協議,與出卡機、顯示屏等功能模塊和道閘等外圍設備之間采用RS485/RS232通訊協議。停車場管理系統結構易于理解。
停車場采用感應卡停車場管理系統,在停車場的出入口各設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車輛只需將感應卡在讀卡箱前輕晃一下。可24小時監視車輛出入情況,看清車的牌號碼。當有車輛駛入車場時,攝像機將信號通過視頻電纜傳輸到停車場管理系統中,存入數據庫中。閘桿才升起,讓車輛通過。停車場管理系統配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應卡(有源卡和無源卡)、自動道閘。
它配備了卡片讀寫、語音提示、停車場剩余車位顯示、智能道閘等設備,同時在進出口采用圖像抓拍的方式,起到了對車輛的雙重保護。通過視頻識別車的術可以實現不停車通行,停車場運營服務,不需要車主取卡,不需要人工收費、找零,大大節省車主時間,提高了進出場通行速率。近些年,互聯網+智慧停車概念已經安防行業中得到廣泛關注,很多停車行業漸漸的從物聯網逐漸轉向大數據+云平臺了,從行業角度來看,目前智慧停車行業整體還依然處于起步階段。
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