交流充電樁:交流電動汽車充電樁,俗稱“慢充”,固定安裝在電動汽車外部,并與交流電網相連,為電動汽車的車載充電器(即充電樁)提供交流電源。電動汽車的電池放電后,用直流電以與放電電流相反的方向通過電池,以恢復其工作能力。這個過程稱為電池充電。電池充電時,電池正極接電源正極,電池負極接電源負極。充電樁(栓)應有足夠的支撐強度,應提供必要設施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備,汽車充電樁一個多少錢,且應提供地腳螺栓孔。
充電樁作為我國新能源汽車產業鏈下游的重要環節,交流充電樁采用人機交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。在直流充電樁散熱設計中進行了多重保護設計考慮,在風道設計中采用底部進入頂部排除,這樣更接近自然原理。充電樁應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。
充電樁(栓)鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施,非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,自用充電樁是建設在個人自有車位,為私人提供的充電樁,充電樁一般結合停車場的停車位建設,安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。充電樁風扇通風散熱設計與此同時,主要加熱元件配有溫度傳感器,當溫度高于安全標準時,自動報警并停止工作,以確保機器的相對安全。
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