傳感器的基本結構的組成
傳感器由敏感原件、轉換原件和其它補助部件組成,位移傳感器設備,敏感元件指傳感器中能直接感受(或響應)與檢測出被測對象的待測信息(非電量)的原件,如機械類傳感器中的彈性原件。 轉換原件指傳感器能將敏感元件所感受(或響應)的信息轉換成電信號的部分例如:應變式壓力傳感器由彈性膜片和電阻應變片組成,其中電阻應變片就是轉換原件。
傳感器
模擬傳感器:將被測量的非電學量轉換成模擬電信號。
數字傳感器:將被測量的非電學量轉換成數字輸出信號(包括直接和間接轉換)。
膺數字傳感器:將被測量的信號量轉換成頻率信號或短周期信號的輸出(包括直接或間接轉換)。
開關傳感器:當一個被測量的信號達到某個特定的閾值時,位移傳感器公司,傳感器相應地輸出一個設定的低電平或高電平信號。
傳感器
加速度傳感器,位移傳感器,當車輪打滑時,不能以轉向角和汽車車速正確判斷車身側向力的大小。為了直接測出車身橫向加速度和縱向加速度,位移傳感器廠家,需利用加速度傳感器。
橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車轉向時因離心力的作用而產生的橫向加速度,并將產生的電信號輸送給ECU,使電子控制單元能正確控制懸架系統阻尼系數改變的大小及空簧中空氣壓力的調節情況,以維持車身的姿勢。
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