鑄造工藝根據鑄型材料、造型工藝和澆筑方式不同,可分為型砂鑄造和特種鑄造兩大類。砂型鑄造工藝使用范圍很廣,市場上90%以上的鑄件都是由型砂鑄造技術生產出來的。這種鑄造技術主要適用于金屬材料、大小、形狀和批量不同的各種鑄件,成本低廉。特種鑄造及其他的鑄造工藝,優點是生產出的鑄件品質、生產率等方面要高于型砂鑄造,但是使用范圍有限,而且成本要高于型砂鑄造,因此市場占有率不高。本文主要研究對象是采用型砂鑄造技術生產的鑄造電機機殼。
隨著電動汽車的發展高功率密度電機越來越成為車用電機的發展趨勢,隨之而來的電機散熱問題也越來越受到人們的關注.軸向Z字型水路因其具有加工制造簡便,成本低廉,滎經無動力滾筒電機機殼,便于實現產品的平臺化、批量化生產而受到大量研究和使用.以電動汽車用52kW永磁同步電機水道殼體為研究對象按照水路設計的步驟綜合考慮水道的散熱效果和水道的壓力損失,給出了軸向Z字型水路的設計方法,具有很好的指導意義。
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