固定式升降機平時需要做以下維護養護
一、往常維護:
往常維護主要內容概括為'十字操作法':清潔、緊固、光滑、調整、防腐.天天班前、班末10-30分鐘,巡視設備各部分、各部位是不是正常,按規則加油光滑,留意機械運轉動靜是不是正常,做好清潔作業和交接班作業,以抵達設備外觀整齊,運轉正常之目的,往常維護記載和交接班記載要制成固定表格,并作為檔案管理。
二、每周養護:
1.按操作闡明,延安大噸位升降機,保證升降貨梯天天進行查看、光滑.
2.保證小齒輪和壓輪在驅動底板上牢靠緊固,大噸位升降機廠家,一起查看驅動底板螺栓固定狀況.
固定式升降機往常需求做的維護
3.查看制動器的制動力矩,參閱闡明書制動器制動力矩查看請求.
4.查看減速器的油位,必要時補償新油.
5.查看吊籠門和圍欄門的聯鎖設備,上下行程等各種保護開關.
6.查看導軌架上下限位塊方位是不是正確.
7.查看電纜導向架的護纜狀況.
升降機的結構組成
1、升降平臺的底座
每個升降平臺都會有一個焊接框架做成的底盤,底盤上由五個支腿用來分散立柱傳過來的載荷。五個支腿有四個都被防止在平臺底座的周圍,一個放在平臺底座的中心,這樣使平臺會更加穩定,其中外側的四個可伸展支腿在單柱使用的情況下應該盡量的打開,這樣單柱升降平臺的穩定性能會更好。
2、立柱
立柱是由方鋼管、齒條、鋼筋等焊接而成的三角形結構,標準節的高度為1.5m,豎向方向通過M20×80的高強螺栓連接達到的高度。立柱分為標準立柱跟限位立柱,限位立柱主要用于部跟頂部。當驅動器上的微動開關接觸到限位立柱上的限位塊時自動停止,防止驅動器碰撞底座或越出立柱而發生的危險。
3、升降平臺的橫梁
升降平臺橫梁是組成施工升降機工作面的基礎,它是由三根方鋼管焊接而成的三角形構造架。
4、驅動器
驅動器是升降平臺的動力裝置,可以通過兩個電動機的轉動順著立柱做豎向運動。電動機具有自剎車裝置,能夠在斷電時把驅動器卡死在立柱上。電動機通過齒輪裝置在立柱的齒條上移動。
5、安全防護構件
安全防護結構件主要是有安全門、護欄、安全防護罩、腳手板、平臺樓梯等。安全門是上下平臺的通道,裝在驅動器上。通過傳感器感應,無法啟動驅動器。只有在安全門關閉的狀態下才可以啟動驅動器,操作升降平臺。護欄是焊接的定型框架,大噸位升降機價格,插套在平臺橫梁上。
固定式升降機是用于建筑物層高間運送貨物的機械。隨著我國工業的飛躍性發展,固定式升降機派上了大用場,數噸重的貨物,分分鐘就可以完成輸送,深受廣大客戶的一直好評,“一鍵化操作”的程序,使其大力推廣,性讓用戶深切體會。今天就讓我們一起來看一下固定式升降機的性化設計有哪些吧。
1、系統設有防墜、超載、停電等保護裝置
2、實現多點控制,上下樓層互動聯鎖,大噸位升降機定做,確保使用。
3、采用液壓控制系統,升降更加穩定。
4、上升高度高,采用旁置油缸、或雙測式油缸,運行平穩、無噪聲、維修方便、使用壽命較長。
5、廠房內外可相互戳開,方便、節省空間。
6、根據不同位置和使用要求,靈活配置平臺尺寸及進出口方向。
7、平面寬闊,約束條件少,也可根據需求定做臺面。
8、整站采用進口泵站和國產泵站,如果速度要求過高,采用國產定制泵站,達到理想的送貨要求,
9、套缸和密封件采用進口零部件,解決客戶油壓不穩定,零部件漏油問題。
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