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米亞斯物流設備（昆山）有限公司
主營：研發,設計,生產制造伸縮貨叉,有軌巷道堆垛機
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立體庫堆垛機三段式自動伸縮貨叉zuida的基本結構是由前叉、中叉、固定叉以及導向滾子等部件構成的一個完整的伸縮機構！固定叉安裝在載貨臺上，中間叉可在齒輪、齒條的驅動下，進口伸縮叉，向外移動大約自身長度的一半，前叉可從中間叉的中點向外伸出比自身稍長的長度！立體庫堆垛機三段式自動伸縮貨叉一般用于搬運輕型物品，體積也比較小，而四段式伸縮貨叉一般用于搬運體積比較大的、重量也比較重的物品！
MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設備的研制、開發與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術。
叉車的操作要求及作業后注意事項
1、離開叉車前：門架稍前傾，貨叉自然放下，貨叉如果不降至地面，有絆到和傷害身體的危險。方向手柄放在空檔位置。拉上停車制動手柄。關閉鑰匙開關并取下鑰匙。
2、指i定場所停車：停車處必須有足夠的強度。在不妨礙交通安全的地方停車。不得停在消防栓附近和影響消防通道的地方。禁止在有物的地方或附近停車。不要把車停在斜坡上。
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貨叉鋼板厚度
一般好一點的3.0t的車采用的是4mm鋼板，而差一些的鋼板厚度加上油漆厚度都達不到4mm，伸縮叉，有的甚至只能達到3mm，伸縮臂叉裝機，這樣偷工減料換來的價格i優勢，對 消費者是很不付責任的。這樣的車容易在后續的使用中出現故障。另外，5.0t的液壓車鋼板厚度也要達到8mm以上，否則很難承受如此自重。
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第8年
