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護欄網表面處理有鍍鋅、噴塑、浸塑等幾種 噴塑 產品多用于室內，浸塑產品多用于室外，鋼板網護欄安裝，浸塑比噴塑本錢高。料具有遇熱軟化，冷卻后又能固化成膜的特性，主要是物理性熔融塑化成膜過程。 浸塑 工藝中絕大部門采用熱塑性塑粉，主要用于：高速公路護欄網、鐵路護欄網、機場護欄網、園林護欄網、小區護欄網、別墅護欄網 、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等。 浸塑產品是以鋼鐵為基體，耐候性高分子樹脂為外層（厚0.5-1.0mm），具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環保、壽命長等特點，是傳統油漆、鍍鋅等涂膜的更新換代產品，鋼板網護欄規格，用途廣泛。
圍欄網的基礎施工方法
1、基礎采用現場澆筑，基坑采用人工開挖，不能用人工開挖的巖石部分采用風鎬或風打淺孔輔以弱，開挖上部土質坑壁放坡，下部巖石坑壁垂直。
2、基坑開挖邊坡坡度視地質情況而定，基坑尺寸應滿足基坑輪廓。安裝混凝土基礎前及時檢驗基坑尺寸、平面位置及地面平整度和密實度，隨即進行基礎施工。
3、基底檢驗 灌筑基礎混凝土前，對基坑進行隱蔽工程檢查，檢查的內容為：①基底平面位置、標高是否符合規范要求。②基底土質是否與規范相符，鋼板網護欄，承載力是否滿足規范要求。③基底有無積水、雜物、松散土質，是否清潔、平整。
4、基底處理：基底為干土時，應將其濕潤。過濕土應在基底設計標高下夯填一層碎石層。基底面為巖石時，加以濕潤，鋪一層水泥砂漿，砂漿凝結前進行基礎混凝土施工。
鐵路護欄鐵路護欄，假定立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎從頭夯實后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時應留心操控錘擊力度。關于鐵路護欄應設備法蘭盤，留心法蘭盤的定位和立柱頂面標高的操控。
鐵路護欄網是鐵路的平安設備設備工程，是高速公路外觀質量的重要組成局部。鐵路護欄網的內在質量在于原資料及加工進程，它的外觀質量取決于施工進程，鋼板網護欄批發，施工中要重視施工預備和打樁機的組合，不時總結閱歷，增強施工辦理，是設備質量得以。
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第3年
