折疊式集裝箱是指能夠把所有部件(指集裝箱的主要部件(側壁、端壁、箱頂等))能簡單地折疊或分解,三亞收購,再次使用時可以方便的再組合起來的一種集裝箱(如圖2-1所示)。折疊式集裝箱主要用在貨源不平衡的航線上,為了減少回空時的艙容損失而設計的。折疊式集裝箱的特點主要是:1.此類集裝箱底部有叉車叉口,收購貨柜,便于叉車運輸,同時折疊起來的蓋和底盤可相互配合,自動對正箱體,便于堆放。2.滿足環保的要求,折疊集裝箱可循環使用,同時可以容納多種類型的貨物。此外,此類集裝箱折疊后占用的空間非常小,節約了很大的運輸空間。3.蓋子與箱體相互交錯之后形成的箱體封閉可靠。4.安裝維護方便,所有組件是可替換的,維護起來非常方便。
固定式集裝箱的各組成部件是固定組合在一起的,由于其更堅固的結構強度,目前,收購車廂,使用多的還是固定式集裝箱。
另外,陸運冷藏集裝箱還有其的優點:
1.與鐵路冷藏車相比,陸運冷藏集裝箱在產品數量、品種和溫度上的靈活性大大增加。鐵路冷藏車大列掛20節冷藏車廂,小列掛10節冷藏車廂,不管貨物多少,只能有兩種選擇,收購集裝箱廠家,而冷藏集裝箱的數量可隨意增減;鐵路冷藏車的溫度調節范圍較小,而且加冰冷藏車的車廂內溫度更難控制。
2.由于柴油發電機的開停也受箱內溫度的控制,使用陸運冷藏集裝箱避免了柴油機空轉耗油,使集裝箱在7天運行期間中途不用加油。
3.陸用冷藏集裝箱的箱體構造輕巧、造價低。
4.能更大限度地保持食品質量,減少運輸途中的損失。如運輸新鮮蔬菜時,損耗率可從敞篷車的30%~40%降低到1%左右。
船用二手冷藏集裝箱的設計技術一直被國外掌控,為了打破國外公司對船用冷藏集裝箱技術的壟斷,開發具有自主知識產權的冷藏集裝箱制冷機組及其控制裝置,本文在對比分析當前市場冷藏集裝箱產品的基礎上,設計出一套新型的冷藏集裝箱制冷機組及其控制裝置。該制冷機組選用活塞式變頻壓縮機和電子膨脹閥控制制冷劑流量,采用變頻調節與熱氣旁通調節相結合的容量調節方式??刂蒲b置采用工業平板機和多功能數據采集與控制模塊實時監控系統運行,利用LabVIEW編制的測控平臺執行與制冷系統功能模式相匹配的控制策略。
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