稱重傳感器的安裝
稱重傳感器周圍應盡量設置一些“擋板”,甚至用薄金屬板把傳感器罩起來。這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動部分,而這種“沾污”往往會使可動部分運動不爽,而影響稱量精度。
某些衡器上有些必須接到秤體上的附件(如容器秤的輸料管道等),我們應讓他們在傳感器加載主軸的方向上盡量柔軟一些,以防止他們“吃掉”傳感器的真實負荷合而引起誤差。
一、概述
本裝置適用于所有需要超載、額載信號的活動轎底電梯和需要節能運行的自動扶梯,也可用于機械限位接或近開關使用,本裝置有極高的,由于采用霍爾傳感器實現非接觸感應工作方式,系統不直接承受電梯荷載作用,因而具有工作壽命長、穩定性好、安裝調試方便等優點,克服了機械式超載開關容易損壞的缺陷。
二、主要特點
1.非接觸感應式工作方式,自身無機械運動,直接安裝在電梯原超載開關處,無需改變電梯轎廂結構, 也可以安裝于有壓縮行程的繩頭板上。
2.采用超高強勁感應磁鐵,大限度的提高系統抗干擾能力。
3.額載繼電器動合、動斷輸出,超載繼電器動合、動斷輸出,且電位器可調,方便用戶使用。
4.定位精度高、體積小、安裝調試方便,結構簡單,價格低廉。
四、工作原理
本系統是根據電梯活動轎底依據載重作彈性變化的原理,通過霍爾傳感器檢測其位移變化,從而實現對電梯轎廂超載檢測的一種方法。
五、傳感器和控制盒外形尺寸圖
注意:系統連接支架需要用戶根據具體情況自制。
六、調試方法:
1活動轎底請參照上圖用系統連接支架(此支架用戶自制)安裝好本裝置,且盡可能將其安裝在靠近轎底中部。
2將磁鐵吸附在轎底,且標志面正對裝置感應點。
3安裝調整本裝置,使轎底磁鐵對準其上端面中心點。同時必須保證本裝置端面與磁鐵端面相互平行。
4在電梯額載時,上下調節本裝置使其指示燈呈綠色點亮(也可以調額載電位器進行額載工作點的位置調節,順時針調近,逆時針調遠)。此時緊固裝置,電梯超載裝置,調試完畢。
5超載調試: 電梯裝載110%額定載荷后,順時針旋轉超載調節電位器,使紅色指示燈由滅調亮(或閃亮)即可。此時超載傳感器繼電器吸合、斷合狀態發生轉換,此時調試完畢。
九、注意:
感應磁鐵是配合本產品的稀有稀土磁鐵,磁性強勁,安裝過程中必須小心;在任何時候都要避免磁鐵接近100℃以上高溫,以免退磁;由此造成的人身和設備損失本公司不予責任。
稱重傳感器材料
彈性體材料
稱重傳感器彈性體的作用是傳遞外力,所以說彈性體是稱重傳感器的一個重要的組成部分。它必須具有在受到相同力大小的時候,產生形變一樣,因為應變片就粘貼在彈性體上面,彈性體的形變就是應變片的形變;同時它還須具有復位性,在外力消失的時候,可以自動復位。彈性體材料通常選擇各樣金屬,主要有鋁合金、不銹鋼和合金鋼等等。
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