切分架次軋件形狀應該具有較好的對稱性, 但是在實際生產過程中, 以下因素可能導致切分架次軋件形狀偏離標準而造成堆鋼 ( 1)入口導衛偏, 軋件一側充滿過度, 另一側欠充滿, 軋件從切分架次軋出后形成鐮刀彎造成堆鋼。 ( 2)由于導衛輪間隙調整、速度調整或鋼坯溫度的原因造成軋件和導衛輪間隙不匹配, 軋件在導衛內夾持不穩, 使軋件一側充滿過度, 另一側欠充滿, 軋件從切分架次軋出后頭部由于不均勻變形而形成鐮刀彎造成堆鋼。
軋鋼設備的價格一般都是由:軋鋼機大小與配備的機械因素這兩個方面來決定的,軋鋼設備大小的問題是根據鋼制品型材生產廠家的生產規模和技術要求而決定的,如果需要高產量,那自然需要的軋鋼機型號就比較的大,如果是一般的小型加工企業,基本上很容易也很快就可以下線,這也是為什么在客戶進行咨詢的時候我們要先詢問一下產量的問題,這是用來確定主機部分價格的決定性因素。
還有一種情況就是關于軋鋼機外購配件的問題,這也是相當重要的,外購部分比如說熔爐,軋鋼現場調試指導,如果是進行毛材料進行生產就肯定需要進行熔爐的熔煉然后進行成型板材線材的軋制,但是這樣做的帶價就是整個生產線的成本問題一下子就提高很多,甚至有的附件價格比主機價格還要貴上一些,所以說,一般決定軋鋼設備價格問題的關鍵就在于,如果是僅僅采購主機看產量,決定軋機型號的大小,采購軋鋼設備的整條生產線,根據實際需求來進行附件的采購,這樣才能夠以合適的價格購入符合自己要求的設備.
針對切分軋制時切分導衛頻繁粘鋼進而造成堆鋼問題,進行了分析,認為是切分導嘴設計不合理造成。原設計兩片切分導嘴之間留給紅鋼空間偏小,切分導嘴分料棱與紅鋼接觸過于緊密。而紅鋼塑性好,表面摩擦系數大,冷卻水又不充足,一段時間后,摩擦脫落物逐漸積累,發生粘鋼,進而堆鋼。為此,重新設計了切分導嘴,將分料棱改為圓弧過渡,增大過鋼空間。切分導嘴上開出冷卻水路,強制冷卻導嘴。 改造實施后,切分導嘴粘鋼現象大大減少。針對隨后出現切分輪嚴重粘鋼問題,改造切分輪壓緊碟簧和加強維護,減少了過鋼時切分輪彈跳。
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