泡沫混凝土現澆墻體特點優勢
隔聲降噪性
泡沫混凝土(發泡水泥)現澆墻內部95%以上的獨立泡孔構成了蜂窩狀的結構,具有合適的通氣性能。當聲波入射到多孔材料時,發泡混凝土報價表,首先引起小孔或間隙的空氣運動,而緊靠孔壁或纖維表面的空氣因受孔壁的影響便不易運動。空氣的這種粘滯性會使一部分聲能變成熱能。小孔中的空氣和孔壁同纖維之間的熱傳導,也會引起熱損失。從而使聲能衰減。吸音能力達到普通混凝土的10倍以上,隔音效果達到50db(150mm),降噪系數達到0.97,為新型發泡吸音隔音材料。兩面是高密度的壓力水泥板,整個墻體形成“質量-彈簧-質量”定律,對房屋建筑物的隔音起到很大作用。現澆輕質復合墻分室隔墻120mm厚空氣聲計權隔聲量達到45分貝,發泡混凝土墻板,150mm厚分戶隔墻空氣聲計權隔聲量達到50分貝,200mm厚賓館隔墻空氣聲計權隔聲量達到55分貝。完全滿足現行的住宅、公寓和賓館的隔音要求。
施工速度快。泡沫混凝土施工前不用做找平,澆注攤平既可,而聚ben乙烯泡沫塑料板需要一張張鋪設,且鋪設前還要做砂漿找平,故其施工速度比泡沫混凝土慢很多。
沒有接縫,減少了接縫所造成的熱損失。而聚ben乙烯泡沫塑料板因為是一張張鋪設,有很多接縫,容易形成冷橋或熱橋。、承載力強。聚ben乙烯泡沫塑料板的抗壓強度,只有0.02~0.03MPa,容易產生壓縮變形,引起地面開裂甚至塌陷。而泡沫混凝土抗壓強度為0.4~15MPa,抗壓性更好
泡沫混凝土在軟基路堤中的應用
在公路施工過程中,只有提升路基的性能,發泡混凝土廠家,才能夠有效的防止橋頭跳車現象的出現。以某橋施工現場為例,由于其緊鄰河道,地基下部含水量較高,壓縮性良好,能夠滿足軟地基的強度部分非常少,滲透性能也比較差,所以,合肥發泡混凝土,在施工中必須對匝道處進行優化施工,避免出現較大程度的沉降。如果使用泡沫混凝土進行施工,則能有效增強橋的負荷能力,提升整個橋體的質量,避免橋基間因出現較大程度的沉降現象而出現跳車問題
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