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凱奧（東莞）動力有限公司
主營：同步帶/紡織龍帶/多溝帶/鐵氟龍網帶/同步帶輪
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裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶)，橡膠同步皮帶公司，主要有以下三部分組成： 1。高強力高耐磨基帶，具有更大的橫向剛度和縱向柔性。 2。高強力熱硫化橡膠波紋擋邊。 3。防止物體下滑的橫向隔板。 擋邊和隔板的底部和基帶熱硫化成一體，擋邊和隔板的高度可以達到40-630mm，橡膠同步皮帶，在擋邊中加貼帆布以加強擋邊抗撕裂強
短纖維補強同步帶
自1975年HNBR首件公布以來，HNBR已逐漸發展成為當今世界汽車同步帶生產的標準彈性體材料。日本HONDA公司于1985年生產出裝備有以HNBR為基材制作的同步帶的新型汽車。德國BWM公司亦于1997年通過由日本進口的HNBR同步帶而成為歐洲裝有HNBR同步帶的汽車生產廠家。上世紀90年代后期，全世界汽車工業發展迅速，市場競爭激烈，汽車生產廠家紛紛想方設法通過限度地延長凸輪軸同步同步帶的使用壽命來提高汽車發動機的工作性能，目前，橡膠同步皮帶批發，世界上幾乎所有的汽車生產廠家都在通過采用HNBR同步帶來提高汽車的產品質量。實踐證明，在一般行駛條件下HNBR同步帶的工作壽命可達100000-150000km。
國外同步帶行業標準（現行）標準代碼英文名稱中文名稱XP R15-505-2-1995Belt drives. V-belts. V-ribbed belts or synchronous belts for the automotive industry.皮帶傳動裝置--V型帶--汽車制造用V型有助帶或同步帶--第2部分:斷裂時抗張強度的測定ISO
接口環帶
接口帶是根據熱塑特性由開口帶加工而成的環型皮帶，可以接駁成任何長度的環型帶。其多V型的接口設計使皮帶的接口區可承受較強拉力。
接口帶適用于輸送用途，尤其當動力額定的情況下，可生產不同用途、齒型的皮帶，橡膠同步皮帶價格，并可附加不同的擋板和覆蓋物。
同步輪一般由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅，等材料制造，內孔有圓孔，D形孔，錐形孔等形式，表面處理有本色氧化，發黑，鍍鋅，鍍彩鋅，高頻淬火等處理。
那么同步輪的優勢體現在那些方面呢？
1、同步輪是同步皮帶傳動鏈中的重要零件，它和同步皮帶配套使用，輪齒和帶齒嚙動力。它是結合了皮帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動所有優點的新型帶傳動。
2、同步輪傳動具有效率很高，節能效果非常明顯，齒輪和帶齒之間沒有滑差，傳動比準確，角速度恒定不需要潤滑，沒有污染，能夠實現大速比、大中心以及多軸傳動，齒輪和帶齒嚙合圓滑，傳動平穩，無噪音。
3、根據同步輪的以上特點，它能夠廣泛應用于機械制造、紡織、機庫、藥品、化工、冶金、礦山、印刷、包裝、儀器儀表、汽車、農機以及石油化工等各類機械傳動的傳動中。
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第11年
