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鄭州領誠電子技術有限公司
主營：淬火生產線,調質生產線,感應加熱設備,中頻透熱爐
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冠形扇齒疊加式掃描感應淬火工藝
汽車變速器駐車系統(tǒng)冠形扇齒是采用感應淬火的方法對精密沖壓后的零件齒部表面進行強化處理。傳統(tǒng)的感應淬火方式是單件同時淬火，存在效率低，零件變形量大，廢品率高，個別齒端硬度不均等問題。
嵌入式單件感應淬火工藝冠形扇齒的基體材料為45鋼，加工工藝為:45鋼卷料精密沖壓成形，然后齒面高頻感應淬火，再低溫回火后激光焊接而成。嵌入式單件感應淬火的工藝為:人工單件裝卸工件，感應器不動，工件深入感應器內，齒片上下兩側面感應加熱;工藝參數(shù)為直流電壓170V，直流電流160A，加熱時間為3s，噴射水冷卻，冷卻時間3s。冠形扇齒疊加式掃描感應淬火工藝精沖零件無論外形輪廓還是中心孔，尺寸精度非常高，結合軸的連續(xù)感應淬火工藝考慮，設想使用夾具將單個工件疊加起來并兩端鎖緊，使之成為一個類似“異形軸”裝夾在淬火機床工位，工位在機床控制下上下移動，感應器固定不動，對工件淬火面進行掃描淬火，這樣將會大大減少機內裝卸、冷卻時間。
牙條絲桿調質熱處理的評定要求
1、熱處理責任工程師組織相關人員對評定數(shù)據(jù)進行綜合判定，評定結果達到要求后，經過半年以上生產后至少重復進行一次評定，檢測評定的重現(xiàn)性。
①當重復評定能夠到要求時，可視為評定有效。
②當評定結果與評定結果有差異時，要識別是正常的波動還是異常波動，必要時可以進行第三次評定，以重復檢驗評定結果。
2、評定結果不滿足評定要求時，圓柱導軌淬火成套設備那家好，應查找原因，重新制定評定方案并實施。
3、評定結果符合要求后，由熱處理工藝員負責收集整理評定資料并保存。
4、相應的熱處理工藝方案由生產技術總工批準后納入熱處理質量管理體系。
車載光電系統(tǒng)空心軸零件關鍵部位的感應加熱淬火
電磁感應加熱是利用電磁感應原理實現(xiàn)對工件加熱的一項技術，在20世紀中后期得到飛躍發(fā)展。由于感應加熱的電熱轉換、加熱范圍易于控制、工作環(huán)境潔凈，在企業(yè)得到越來越廣泛的應用，在特殊鋼熔煉、鑄造金屬液保溫，戰(zhàn)車發(fā)動機、火炮身管、甲板熱處理，甚至的中，成功地取代了傳統(tǒng)的電阻、燃油、燃氣等加熱設備。作為一項理論基礎深厚的技術，電磁感應加熱技術在工業(yè)領域的應用已比較成熟，而且應用范圍不斷擴大。
在通常的光電信息平臺中，光電轉臺幾乎承載了紅外熱成像等全部光電窗口系統(tǒng)，轉臺回轉面的精度與可靠性直接決定了光電系統(tǒng)的觀測工作精度，影響了平臺的火控打擊精度。為減輕裝備質量，減小光電窗口的目標特征，同時為保證光路從空心軸內通過，必 須采用薄壁空心軸結構。空心軸零件關鍵部位的淬火，可以為提升車載光電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和使用壽命提供有效措施保證。
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第7年
