纜索護欄單價-成都纜索護欄-俊川防護30年

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四川省俊川科技有限公司

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纜索護欄用鋼絲繩的表面是如何進行處理的？纜索護欄用鋼絲繩的表面防腐處理，纜索護欄單價，采用單絲進行熱浸鍍鋅的辦法，并符合《鍍鋅鋼絞線》（GB1200—88）中有關鍍鋅層重量為215g/㎡的規定。用于鍍層的鋅應滿足《鋅錠》（GB470—83）中0號或1號鋅的要求。為了保證纜索護欄與美觀，對視線誘導非常必要的區間或對纜索有嚴重腐蝕影響的地區，可采用鍍鋅后再加涂層的方法。

纜索護欄適用范圍纜索護欄適用范圍纜索護欄屬柔性結構，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作，可以重復使用，容易修復。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風景區公路采用纜索護欄較為美觀。因纜索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起，成都纜索護欄，即美化了公路，又有安全保障。纜索護欄的特點適應性強纜索護欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發生二次事故，因此，車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。同時，纜索護欄的碰撞突破率也低于波形護欄。

纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，就是平時我們在景區看到的由鋼繩組成的一種護欄。它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠鋼繩纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護欄屬柔性結構，纜索護欄施工，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作，現貨纜索護欄，可以重復使用，容易修復。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風景區公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區，噴塑纜索護欄對掃雪的障礙稍少。風景區公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區，纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工復雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用。

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