攪拌車液壓泵系統簡介
開式系統
開式系統 工作原理及作用:圖4-16為常見的開式系統,攪拌車液壓泵多少錢,定量液壓泵4、5由驅動軸分別驅動,可以單泵工作,也可以雙泵工作,這種系統屬于兩級調速系統。在低速狀態,液壓泵4向液壓馬達13供油;高速狀態,油泵4、5同時向液壓馬達13供油。液壓泵4、5的排油量是不同的,主要根據高速與低速供油狀態的轉速而定。換向閥8控制攪拌筒正反轉,溢流閥7起過載保護作用。溢流閥9、12與單向閥10、11起著防沖擊的補油保護作用。
特點:這類液壓系統結構簡單,散熱性能好,容易維修。雖然也可通過發動機的油門來調節轉速,但能耗大、不經濟。開式系統的缺點是需要大油箱,攪拌車液壓泵供應,結構顯得龐大;液壓油中容易混入空氣,攪拌車液壓泵出售,導致振動與噪聲,攪拌車液壓泵,因此使用壽 命較短。目前這類系統已逐漸被淘汰。
混凝土攪拌車液壓傳動系統的兩個主要部件為:液壓泵、液壓馬達。液壓泵把機械能轉換成液壓能傳送到馬達上,馬達又把液壓能轉換為機械能,終完成功率傳遞。液壓傳動系統可以無級控制速度和方向,操作者可用一個手柄完全控制系統,進行啟動、停止、正轉或反轉,該手柄控制泵斜盤傾角。
改變變量泵斜盤傾角,泵輸出一定的流量,這個流量經高壓管傳遞到馬達上。泵的流量與馬達排量共同決定馬達輸出軸轉速。改變泵斜盤傾斜方向,泵的油流方向隨之改變,馬達輸出軸轉向也隨之改變。因此馬達輸出軸轉速和旋轉方向可由調節泵的控制手柄來實現。手柄位移量與斜盤傾角大小成比例,進而與變量泵的實時排量成正比。
攪拌車液壓泵的特點:
1、液壓泵制造優良,操作簡單
2、主軸的軸承均為圓錐磙子軸承,可以承受較大的外部軸向力
3、可以串接附加泵
4、機械操縱、液壓伺服排量控制可以保持斜盤的角度以及相應的排量
5、釋放控制手柄,斜盤會自動退回中位,流量變為零
6、良好的主軸油封,即使在低溫環境殼體壓力較高時也不會發生泄漏
7、伺服閥可以連接功能調節器和遠程控制系統
8、柱塞組建便于維修,使用標準工具就可以拆裝,所以零件和組件都是通的
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