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武漢金吉物流有限公司
主營：物流,長途運輸,大件設備運輸,普通貨物運輸
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武漢金吉物流有限公司是從國有企業改制出來的獨立第三方物流公司。自2005年改制創建以來，公司根據現代物流企業的發展，以倉儲、長途運輸、大件運輸、市內配送為基礎，利用原大型運輸企業的資源和地區網絡，在華中地區建立起一個區域性物流網絡平臺，同時輻射的一個現代物流公司。公司主營普通貨物及大件設備運輸。中國經濟增長迅速，工業企業的革新變化大，新技術運用一家化小為大的政策會使更多的大型工程上馬，大件運輸也將迎來又一片新的前景。未來大件物流公司，競爭比較激烈，拼的是資金和設備力量，優勝劣汰。具有設備和技術的大型公司倍受青睞，小公司面對經濟壓力將面臨淘汰危險，失去廉價優勢。隨著大件運輸的發展，相關政策也相繼出臺。國內局勢也隨著國際趨勢發展，盾構機運輸，是大件運輸業面臨集約化、規模化的整合，這樣國內的大件物流市場將會增添更多的活力。
只有引進的技術，規范的運輸，用心的客戶服務才能應帶人們的信任。還有一定配合國家相關法律制度。
大型物件運輸組織與管理第十四條 大型物件托運人在辦理托運時，必須做到：⒈必須向已取得道路大型物件運輸經營資格的運輸業戶或其代理人辦理托運；⒉馬上在運單上如實填寫大型物件的名稱、規格、件數、件重、起運日期、收發貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。凡未按上述規定辦理大型物件托運或運單填寫不明確，由此發生運輸事故的，由托運人承擔全部責任。第十五條 大型物件承運人在受理托運時，必須做到：⒈根據托運人填寫的運單和提供的有關資料，予以查對核實；⒉承運大型物件的級別必須與批準經營的類別相符，不準受理經營類別范圍以外的大型物件。凡未按以上規定受理大型物件托運，由此發生運輸事故的，由承運人承擔全部責任。第十六條 承運人應根據大型物件的外形尺寸和車貨重量，在起運前會同托運人勘察作業現場和運行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關部門申報并征得同意，方可起運。第十七條 大型物件運輸的裝卸作業，由承運人負責的，應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規程進行作業。由托運人負責的，承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點，并監裝、監卸。在貨物的裝卸過程中，由于操作不當或違反操作規程，造成車貨損失或第三者損失的，由承擔裝卸的一方負責賠償。第十八條 運輸大型物件，應按有關部門核定的路線行車。白天行車時，懸掛標志旗；夜間行車和停車休息時裝設標志燈。
武漢金吉物流有限公司是從事武漢大件運輸，武漢物流公司，武漢大件物流，金吉物流的公司，公司是從國有企業改制出來的獨立第三方物流公司。自2005年改制創建以來，公司根據現代物流企業的發展，以倉儲、長途運輸、大件運輸、市內配送為基礎，利用原大型運輸企業的資源和地區網絡，在華中地區建立起一個區域性物流網絡平臺，同時輻射的一個現代物流公司。大件運輸作為一個快速發展的行業，具有“性、規范性、安全性”的內在要求。與普通的超限運輸相比，大件運輸對企業的技能有更高的要求。企業需要具備相應的運輸資質，擁有特種運輸車輛和技術裝備，能夠進行線路勘測、方案設計、路橋加固、排障通行、聯系協調等化服務和一體化運輸能力。經過多年實踐，不斷改進，大件運輸行業一般采用更為科學的軸載限定標準，運輸車輛每軸載荷控制在8—13噸左右，有效分散大件設備對路面的壓力，可以大大減輕對道路的損害。
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第11年
