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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
主營：水上運動,游艇碼頭,浮橋
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西班牙：伊比沙島
Ibiza Magna 游艇位于西班牙伊比薩市古老的市區腳下，碼頭擁有85個泊位可以停泊十米深、六十米長度的船只，被認為是理想的超級游艇的停泊處。梅諾卡島以其秀麗迷人的自然風景，擁有一種逃離世俗的波希米亞主義氣氛，海水極為潔凈。眾所周知，西班牙的Ibiza島是潮人的垂青之地。古老的Ibiza到容納頂1尖潮人那嬉皮不羈的心，每年8月這兒的俱樂部擠滿了搖滾明星、各類歐州的后裔以及阿拉伯王子。對許多人來說，Ibiza是一顆用來欣賞的稀世珍寶，能夠重拾一種波希米亞式信念的懶人生活。即使在今天，為了保持小島的反主流傳統，在這兒很少見到的連鎖店。
平均每日游艇停泊數量：€2300
游艇泊位數量：12
躉船游艇碼頭
躉船就是矩形平底船。由于自身并無動力裝置，所以并非是真正意義的航船。它通常被固定在岸邊，或拋錨江心，作水上浮倉或供船只泊靠的浮碼頭。根據躉船成熟的發展技術開發出了新一代的躉船游艇碼頭。躉船游艇碼頭有混凝土結構和鋼結構兩種，大小尺寸和樣式可以根據客戶需要量身定做。它能夠適應各種不同的復雜水域，靈活安裝，移動方便，可配備新型太陽能照明裝置和消防系統。既可臨時停泊又可永1久使用，是你漂泊船只永遠的港灣。
潮流、水位和波高都是影響游艇港內停泊穩定性的因素，設計游艇碼頭時，除了確定好漲潮落潮及洪水期的潮速，zui高低水位外，還要考慮波浪的高低。對于通常的客、貨運碼頭，泊位允許停泊波高一般為1.0-2.0m，風力小于或等于九級 。但對于游艇碼頭來講，波高一般控制在0.1-0.3 m之間，游艇碼頭設計，且游艇港內必須滿足合適的平穩度，港內水域也應盡量避免波浪反射或采取消浪措施。從浮式碼頭結構抗浪能力和游艇本身的強度來看，碼頭泊穩的允許波高取0.5m。
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第8年
