乘坐自動扶梯可能會有緊急情況發生。舉例來說,如果扶梯上發生人員摔倒或手、腳被夾住的情況,應立即呼叫處在扶梯兩端的人員,按下“停止”按鈕以便使扶梯馬上停止,以免造成更大的傷害。緊急“停止”按鈕設在扶梯的上下兩個出入口處的下部,均為紅色,并標有“停止”的字樣。
此外,雜物電梯公司,乘用廂式電梯遇到險情時,很多人往往都會驚慌失措,甚至做出一些過激行為,如踢門、跺腳、試圖撬門等,這些都不正確。
1854年,在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上,聊城雜物電梯,美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第i一次向世人展示了他的發明-歷史i上第i一部安全升降梯。從那以后,升降梯在世界范圍內得到了廣泛應用。以奧的斯的名字而命名的電梯公司也開始了她輝煌的旅程。150年以來,她已經發展成為世界、亞i洲和中國領i先的電梯公司。
生 活在繼續,科技在發展,電梯也在進步。電梯的材質由黑白到彩色,樣式由直式到斜式,在操縱控制方面更是步步出新-手柄開關操縱,按鈕控制,信號控制,集選控制、人機對話等,多臺電梯還出現了并聯控制,智能群i控;雙層轎箱電梯展示出節省井道空間,雜物電梯多少錢,提升運輸能力的優勢,雜物電梯供應商,變速式自動人行道扶梯大大節省了行人的時 間;不同外形的扇形、三角形、半棱形、圓形觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。
一個半世紀的風風雨雨,翻天覆地的是歷史的變遷,不變的是電梯提升現代人生活質量的承諾。
扶手電梯組成結構
扶手電梯由梯路(變型的板式輸送機)和兩旁的扶手(變形的帶式輸送機)組成。其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導軌系統、主傳動系統(包括電動機、減速裝置、制動器及中間傳動環節等)驅動主軸、梯路張緊裝置、扶手系統、梳板、扶梯骨架和電氣系統等。梯級在乘客入口處作水平運動(方便乘客登梯)以后逐漸形成階梯;接近入口處階梯逐漸消失,梯級再度作水平運動。這些運動都是由梯級主輪、輔輪分別沿不同的梯級導軌行走來實現的。
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