V型導軌報價-V型導軌-法恩司設備

詢盤留言 |投訴|申領|刪除 產品編號：591875333 更新時間：2025-02-09

蘇州法恩司工業設備有限公司

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介質在齒輪淬火中的選用方法和注意事項

當前用于齒輪淬火的介質主要是各種淬火油，水溶性淬火介質和普通自來水。以下，介紹這些介質在齒輪淬火中的選用方法和注意事項。

1、水溶性淬火介質

自來水作為淬火介質的缺點是其低溫冷卻速度太快，使多種鋼制的工件容易淬裂。引起鋼件淬裂的主要原因是水在馬氏體轉變的溫度(Ms點)及其以下的溫度范圍冷卻得過快。由于這樣的原因，研究開發水溶性淬火介質的目標就是降低水的低溫冷卻速度。

國外開發了一種模壓式感應淬火工藝，V型導軌廠家，用于特殊齒輪，特別是傘齒輪和同步器齒套的淬火，取得了。這種新工藝綜合了感應淬火和模壓式淬火的優勢，可使畸變大大減小，V型導軌，并且可以減少或取消后續工序。而且，V型導軌工廠，由于感應淬火采用水基冷卻液淬火，所以熱處理后的齒輪不需要清洗。同時，內置的感應器不僅可以加熱淬火，還可以用來加熱回火零件而不需要附加的設備，因此生產成本大大降低。

對于開始傳動、并有沖擊載荷的齒輪齒條傳動，要注意的方面有如下幾個方面：1、好是設計成變位齒輪，而且是負變位齒輪，負變位將會有助于提高齒根的抗彎強度、有助于提高齒輪的耐沖擊的能力。2、齒面的熱處理硬度不易太硬，HRC30~HRC35即可，齒面太硬會在沖擊載荷下發生輪齒崩裂3、齒面的淬火深度不易太深，一般為1/5m~1/10m（m：模數），要保持心部材料有足夠的韌性，從而來緩沖外部的沖擊載荷4、在結構允許的前提下，模數m應該稍微選得大一點，對于有沖擊載荷的開始傳動尤為重要5、設計轉速不易太高6、結構要有足夠的耐沖擊能力、以及足夠的保證齒輪齒條運行的剛度7、軸承的選用建議選擇滑動軸承，不要選擇滾動軸承，滑動軸承可以有良好的耐沖擊性能，但是，要保證滑動軸承有良好的潤滑 [2] 。

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