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合肥藍科智能起重設備有限公司安裝分公司
主營：智能車庫
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| 先生： |
關好車門退出車庫，按動操作按鍵，電機啟動后，吊籃隨之運動，另一吊籃轉至進口位置時即停，則可進行下一個存車動作。取車時，按動操作臺存車編號按鍵(或)，電機啟動，多層立體車庫，在可編程序控制器(PLC)作用下使其按短路程運行至出口，司機進入存車托架將車開出。按設計要求，一般存取車時間不超過120秒，通常不會出現存取車排隊的現象。
在目前交利的社會中，高鐵、地鐵、公交車、汽車、自行車等交通工具已經逐漸成為人們日常出行必備的了。公共交通工具常常涉及到的因素比較多，需要用戶支付一定的費用才可以使用或是搭乘，由此，私人交通工具顯然會比較便利，有些用戶享受汽車的自由會購買款式新穎的汽車，還有些用戶為了日常出行的需求會購買簡單大方的汽車，因此，汽車數量的日益增長。而立體停車設備也逐漸被大眾所接納，那么，在安裝這類型停車設備的過程中可能會遇到哪些問題呢？
自動道閘（zhá)系統：在立體車庫出入口處各設非接觸式讀卡器、感應線圈(windin及道閘，用戶在車庫出入口處后，系統自動判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動開啟，通過感應線圈后，自動柵欄自動關閉；若無效，則道閘不開啟，同時聲光報警(類型：警報器)。自動收費管理系統：動收費采用非接觸式IC卡。IC卡分長期卡與儲值卡兩種。對固定用戶，發行長期卡，費用可在固定用戶交納管理費用時一并交納；對臨時用戶，發行儲值卡，即：用戶交納的費用存在卡內，每次停車讀卡自動從卡中扣除費用。
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第6年
