滑翔傘和動力傘哪個好?
對場地的要求:
滑翔傘起飛對于環境的要求相對比較苛刻,一般較少也要有一個小山坡,而且山的走勢,高度等等都會直接影響到飛行的質量,這也直接導致了很多飛傘的朋友在自己的家門口可能不到一塊適合飛行的場地,為了飛上一次要不惜遠赴他鄉,直接增加了飛行的經濟成本和時間成本。
而動力傘因為多了一個機器,動力傘廣告,使得環境不在是制約飛行的問題,基本上只要是一塊平地(盡量是草地),四周沒有什么遮擋,就可以做為起飛場地。這樣的要求我想基本上每一個城市都有大片的起飛場供我們選擇。
動力傘管理條例
第十四條 動力傘飛行教員必須具備以下條件:
(一)本章第十三條中所列條件;
(二)經過動力傘理論教學,飛行技術教學和教學法的考核合格;
(三)持有中國航協頒發的《動力傘飛行教員證書》。組織實施動力傘教學時,必須攜帶此證書。沒有取得此證書的人員,不得從事動力傘的教學工作。
第十五條 動力傘飛行技術檢查員必須具備以下條件:
(一)本章第十四條中所列條件;
(二)通過了懸掛滑翔委i員i會技術檢查員資格審查;
(三)持有中國航協頒發的《動力傘飛行技術檢查員聘書》。實施動力傘飛行技術檢查時,必須攜帶此證書。
第十六條 申請辦理《動力傘飛行員運動證書》和《動力傘飛行教員證書》i辦法:
(一)完成了動力傘訓練大綱規定內容和時間的動力傘飛行員,通過所在俱樂部向主管航協提出申請。
(二)申請人填寫《動力傘運動證書申請報名表》
(三)由中國航協聘任的技術檢查員進行考核,并在申請報名表上填寫考核意見,上報主管省級航協。
(四)省級航協簽署意見后,上報中國航協批準。暫無地方協會的,可由俱樂部直接上報中國航協批準。
第十七條 申辦i證書的動力傘飛行人員,需按規定交納考核、辦i證費用。
動力傘風險:
多數人認為動力傘有危險,實際上并不是。危險的是人的因素,這在任何航空器飛行中都是一個主要學習課程。動力傘飛行,在不是禁飛區,在小于2級風并且穩定的良好天氣條件下,在空曠的場地上空,在飛行員身體健康的狀態時,在不做任何大尺度的飛行動作的情況下,是安全的,除此之外都有一定的安全風險。所以動力傘飛行的學習必須在中國航空運動協會考核認可的教練的指導下,完成動力傘教學培訓大綱內容,并通過理論考核和飛行考核,取得了動力傘飛行證書,才能進行合法的,安全的飛行。
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