LED車外燈生產商-LED車外燈-無錫康泰電子有限公司
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耐用性好:LED元件結構簡單,抗沖擊性、抗震性非常好,LED車外燈,不易破碎,能夠很好地適應各種環境。LED元件體積小,緊湊便于布置和造型設計:這是LED的一個巨大優勢,這一優勢充分迎合了汽車廠商在設計上的進化需求,打破過去燈光系統對造型創新的束縛,讓我們擁有更具創意的汽車產品。響應速度快:LED的點亮僅需微秒級別,用在尾燈和轉向燈上能夠迅速點亮達到更好的警示效果,用在前大燈上,相比氙燈和鹵素大燈擁有更高的響應速度,對于行車安全性有更好的保障。

尾部剎車燈底座型號
W21/5W,也可稱為7443,LED車外燈生產商,這種底座型號的燈也具有雙絲結構,具備剎車警示功能和示位功能,當處于剎車功能時,功率是21W,當處于示位功能時,功率是5W,LED車外燈報價,示位功能是常開的。
P27/5W,也可稱為3157,這種底座型號的燈也具有雙絲結構,具備剎車警示功能和示位功能,當處于剎車功能時,功率是21W,LED車外燈廠家,當處于示位功能時,功率是5W,示位功能是常開的。

基頻的“抖動”或“擴展”技術確實有助于符合類似峰值EMC測試要求,但的方法是不產生任何輻射,而任何開關式調節器均難以實現這點。輻射熱、傳導熱與熱管理使用高亮度LED的用戶(特別是汽車制造業)要面臨的關鍵問題與挑戰之一,是LED的自熱問題。LED的每瓦流明已取得了很大改進,但事實上LED的多數電能均轉化成傳導熱。LED能產生的適合車廂照明的輻射熱較少,但在寒冷氣候中,頭燈的輻射熱卻能有效地融化透鏡上的雪。因此,熱管理是可靠控制LED的關鍵。

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