三油楔軸承結構規(guī)格齊全

單向軸承是在一個方向上可以自由轉動，而在另一個方向上的一種軸承。單向軸承也叫超越離合器，只是根據(jù)行業(yè)不同，作用不同來命名的。單向軸承的金屬外殼里，包含很多個滾軸，滾針或者滾珠，而其滾動座（穴）的形狀使它只能向一個方向滾動，而在另一個方向上會產生很大的阻力(所謂“單向”)。

粉末冶金單向軸承采用成型和燒結工藝將金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）制成制品的工藝技術。在研究粉末的特征和工藝變化特性的基礎上，采用相應的技術工藝過程，改變粉末的形狀、性能以及它們的組織結構而成為適應不同需要的軸承產品。實體單向軸承使用GCr15軸承鋼，熱處理后硬度在HRC61-65，軸承體積小并具有高承載能力，有足夠的儲存潤滑脂的空間，可有較長的再來潤滑間隔期。

粉末冶金單向軸承與實體單向軸承可以完全的使傳動軸受到驅動力時“”，避免了傳統(tǒng)式沖壓外圈單向軸承“”性能不足的問題。

HF系列單向滾針軸承：由沖壓外圈和塑料保持架組成，保持架可以自帶塑料也可以上不銹鋼引導滾針，外圈上的斜面滾道和滾針作為鎖緊裝置。HFL(離合器和軸承組件)：支承軸承裝在滾針離合器的兩側并承受徑向負荷，作為支承軸承的是滾針和塑料保持架組件。由于沒有內環(huán)，對軸的磨損較大，所以對使用軸進行熱處理。

上海大學軸承研究所是國家批準的機械學博士點授權單位、滑動軸承標準化技術理事單位、中國重型機械工業(yè)協(xié)會油膜軸承分會理事單位、中國機械工程學會氣體潤滑與磁懸浮、中國機械工程學會摩擦學理事單位、中國振動工程學會轉子動力學和諸多學術團體理事單位。現(xiàn)有（研究員）、工程師等一批高水平的技術人員。

在機械工作時受到損耗的部件是陶瓷軸承。尤其是在連續(xù)工作時，必須要進行養(yǎng)護保養(yǎng)才能保證機械的正常使用壽命。在新投入使用的機械，一般在運行100小時后須更換潤滑脂(油)，以后每運行500小時更換1次。因為陶瓷軸承的工作強度要比一般的平面滾針軸承大得多，所以需要維護的時間一定要嚴格控制，在每運行1500小時后，應更換潤滑脂，加注的油量不可太多或太少，因為潤滑脂太多或太少都會引起軸承發(fā)熱，加油量一般掌握在陶瓷軸承室容積的1/2～2/3為宜。 同時由于機械的工作環(huán)境比較復雜，很多水質也都比較渾濁，還需要對陶瓷軸承部分做特殊的保護處理，以防止沙土等雜質混入軸承內部，對機械的工作產生影響，所以在維護時也要對陶瓷軸承部分做充分清洗后才能進行涂油作業(yè)。

上海大學軸承研究所是國家批準的機械學博士點授權單位、滑動軸承標準化技術理事單位、中國重型機械工業(yè)協(xié)會油膜軸承分會理事單位、中國機械工程學會氣體潤滑與磁懸浮、中國機械工程學會摩擦學理事單位、中國振動工程學會轉子動力學和諸多學術團體理事單位。現(xiàn)有（研究員）、工程師等一批高水平的技術人員。主要研究方向是：各類滑動軸承及其潤滑理論、磁懸浮軸承系統(tǒng)理論及其應用技術、轉子與軸承系統(tǒng)的動力學特性分析等各種軸承工況試驗。

不銹鋼軸承的潤滑系統(tǒng)一般常見的有油霧潤滑和循環(huán)潤滑，對于這兩者，很多人可能分不清楚，今天肯鐵軸承為大家介紹下。

不銹鋼軸承的油霧潤滑系統(tǒng)提供細小的油顆粒懸浮在低速、低壓的空氣中。油顆粒通過噴嘴和與高速運轉的軸承部件接觸使軸承彎曲浸透油。油霧系統(tǒng)可用于性能較高的軸承中，因為設備發(fā)熱較小。

壓力送油系統(tǒng)比油霧潤滑系統(tǒng)復雜。在一個典型的系統(tǒng)中，潤滑油從主油槽打到軸承，從軸承的小端注入，三油楔軸承結構，利用軸承的運轉而自動移油，慢慢從大端流出。

循環(huán)潤滑油提高持續(xù)和固定流量，從而提高了散熱能力和自我清洗能力，清理能磨損軸承的污染物和顆粒。在循環(huán)系統(tǒng)內安裝熱交換器，可以讓油溫下降并增加潤滑油的使用時間。也可安裝過濾裝置來清理會引起軸承磨損的顆粒。循環(huán)潤滑油系統(tǒng)也可以應用于性能較高的軸承，所以在這類情況下，散熱和長期的潤滑油壽命是很重要的。

在高速運轉中，應使用噴油的壓力送油系統(tǒng)，安裝有噴油嘴，將油直接噴到軸承滾動體、保持架和內滾道之間的空隙處。可流到大端以達到良好的散熱作用。上海博高科技有限公司是上海大學軸承研究所對外生產服務的實體，從事于各種動壓滑動軸承（如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯位軸承、各種可傾瓦軸承）的設計、加工制造，尤其對各種高速泵、高速空壓機和離心壓縮機等進口大型機組和轉動設備的滑動軸承國產化，積累了近三十多年豐富的經驗