根據芝麻灰路緣石安裝、道路設計做搭配。
按道路修建所用平石,立石的做有效搭配,道路特點,道路設計水平等,通過生產制造前的精挑細選,采用合理搭配,利用特殊性質,S型路沿石價格,降低色差,達到美觀的道路建設效果.
市政道路中,增加整體美化效果,做合理配套。
芝麻灰路緣石所用石料,盡量選用花色相類似的安裝一起,效果好,大程度減弱色差。
不同級別天然礦荒料,都要做一一做好標記,以便分批次進行開采。
合理使用花崗石礦荒料,減少加工過程中對天然荒料的浪費,增加再利用。
路緣石加工要加大,做精品路緣石,做對有誠信的路沿石加工制品。
對不同道路需求進行針對規格針對性樣式的生產的,做精品補考數量取勝。
增加路緣石的品牌溢價值,可幫廠家獲取得更高的利潤空間。
進一步深化加強石材路緣石制品跟其他競爭對手的差異、深加工做精品石頭。
中央分隔帶設置三角形砂漿碎石綠化槽,防止雨水滲入路基,中央分隔帶仍然種植草木,兩側路肩和邊坡都用植草防護。
這種作法防水效果也較理想,保持了中央分隔帶的綠化連續性,但是施工較為復雜。以上改進方案提高了高速公路中間車道的通行能力和安全性,效果較為明顯。
另外,我省高速公路主線上的橋梁多是以防撞墻進行防護,而且防撞墻與路基護欄之間沒有相應的連接,這樣就削弱了兩者之間的協同防護作用,形成薄弱點、危險點。
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