干渣機-科成億電力-干渣機托輥

15、客戶可根據需要自行安裝電視監視系統，以便在主控室監控。

16、接通電源，使撈渣機空運轉24小時，減速機溫升應小于400C；刮板鏈條運行平穩、不掉鏈。各導輪都應轉動。

17、把撈渣機蓋板蓋好。

一、 使用、操作

1、 一次灰水進入撈渣機后，根據灰的沉淀速度，一般10分鐘，就可打開氣動蝶閥排水。根據理論計算10分鐘便可排完。設備設計兩個氣動蝶閥。如果要快速排放可同時開放。

2、 撈渣機工作后，導輪密封水不應中斷。這對保護軸承有很大的益處。沖鏈條水壓一般為：0.1-0.2Mpa，水質：清水

3、 撈渣機設置的水位顯示系統，可方便的知道氣動蝶閥排水情況，當控制箱水位報亮時?？申P閉氣動閥門。

4、 撈渣機運行后，刮板原則上應保持在垂直于殼體長度方向的中心線運行，當由于兩鏈條的松緊有差異造成刮板偏斜時，應調整張緊裝置。

5、 張緊裝置采用千斤方式，往復運動可使張緊輪軸升降。

6、 張緊裝置已調到極仍不能使鏈條張緊時，每根鏈條各截取(2X2)個環，用接鏈環聯結即可。

7、 鏈條連續工作25000小時后，應考慮更換新鏈條。

9.發現刮板彎曲變形（約4mm），應及時更換。

10、按鍋爐的排渣量調節至合適的刮板速度，在這個速度下既滿足出力要求，又使刮板鏈條磨損慢。如果速度過快，干渣機，會加快磨損。推薦0.8-1m/min。

11、防爆電控箱供氣不可中斷。氣壓保持：0.3-0.8Mpa

12、攪拌機可根據具體情況定期運行。

四、運行與維護1、 刮板運行速度刮板按鍋爐排渣量調節至合適的運行速度，在這個速度下既滿足出力要求，又使刮鏈條和鏈輪磨損慢。無為地提高刮板速度，只能加速刮板、鏈條和鏈輪的磨損，降低使用壽命。2、 運行巡檢撈渣機在運行期間，應每班巡檢一次：環鏈與鏈輪的嚙合、環鏈接頭、刮板與環鏈的連接、液壓系統中油箱中的油位等情況。3、 鏈條的截取或更換隨著環鏈磨損而長度增加時，液壓自動張緊將自動升高張緊輪軸，保持鏈條始終處于較緊的工作狀態。而當張緊調節鏈輪升限高度后，檢測開關會通過撈渣機電控柜發出需截鏈報警信號。此時可采取割去一段環鏈的方法，使張緊鏈輪降至位置（如此時需更換刮板，應注意行此項工作，后進行鏈條的截取的操作）。

具體操作：

（1）先作好截鏈前的準備工作，如備好接鏈環，氣割設備、螺絲刀、手拉葫蘆等，并打開尾部的檢修門；

（2）停機并迅速完成以下操作；

（3）按下自動張緊控制柜上的油缸降低按鈕，將張緊鏈輪降至位置，并用手拉葫蘆拉緊需截割以外的環鏈；

（4）截割長出的鏈環，注意必須割斷立環以保證接鏈環處于立環所示的方位；

（5）用接鏈環將斷開的環鏈重新接好（注意擰緊鎖緊螺釘）；

（6）取下手拉葫蘆，并將檢修門關閉。

（7）重新啟動撈渣機。

當鏈條磨損嚴重無法保證與鏈輪的正常嚙合時，需全部更換，干渣機部件，更換前應先將張緊鏈輪降至位置并拆除刮板。

二、 維護、保養

1、 減速機連續工作每半年更換一次40號機械油。設備長期停運后再投運時，必須更換新機油。

2、 減速機運行后，必須保持正常油位（油標中心線位置）。

3、 滾子鏈應每月一次涂鋰基潤滑脂。

4、 導輪內每月注入一次3號鋰基潤滑脂（應加滿軸承腔）。加油時可打開軸承蓋用加油注射。

5、 拆減速機上的鏈輪時不能用錘頭打擊，要用工具。

6、 裝減速機上的鏈輪時，應采用加熱法（溫度1000C）。

7、 更換圓環鏈條時，左右兩鏈條應搭配，干渣機托輥，其長度誤差≤30mm。

8、 刮板磨損后，可用“堆焊焊條”堆焊，堆焊高度4mm。

9、 設備每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。

10．內導輪及托輪每年小修時應清洗軸承腔，重新加滿3號鋰基潤滑脂（形成油墻以保護軸承免受灰水侵襲）。

三、 安全保護

1、撈渣機過載保護采用電子保護，干渣機攪拌器耐磨襯板，變頻器內部電子電路有專項功能，電流的設定值，變頻器廠家出廠前已設定好，用戶不需調整。

除過載保護功能外，還能完成斷相保護。

2、斷鏈保護采用接近開關檢測轉速信號，出廠前已調整好，用戶不需調整。當鏈條斷鏈后，設備在20秒內停機報警。