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總裝頭框、尾框、中間框、支腿應滿足以下要求:
1. 機架中心線與輸送機縱向中心線重合,120托輥現貨,偏差不得大于3mm。
2. 在與機架縱向中心線垂直的平面上,機架橫截面兩對角線長度之差不得大于兩對角線平均長度的千分之三。
3.皮帶機中間框架間距允許偏差±1.5mm,高差不大于間距的2/1000。
4. 齒條接頭的左右偏差及高度不得大于1mm。
5. 架腿與建筑地面垂直度偏差不應大于2/1000。
6. 機架中心線的直線度偏差在25米內不得大于5mm。
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防范斷軸發生需做到以下幾點:
1、采購正規廠家生產的皮帶機減速機
正規廠家質量靠譜,且售后完善,在相關技術人員也無法解決機械故障問題的情況下,能夠通過咨詢正規廠家的技術解決設備故障問題。
2、保證減速機在額定功率下運作
額定功率一般應不小于電機功率的1.5倍,減速機在額定功率下運作是減少斷軸現象的重要保證。
3、定期維護保養
定期對電機、減速器緊固螺栓,一旦發現松動,應立即緊固;另外檢查高低速軸的聯軸器的同軸度。一定要檢查減速器潤滑油位,將油位尺上下刻度線保持在中間位置是減速器理想的工作狀態。
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刮板輸送機的操作規程,其首要內容包含了以下這些為:
1.運送機應進行空載啟動,防止強行啟動,避免損壞運送機。
2.運送機在開動前,要行仔細查看,120托輥規格,以便可以查看是否存在問題,各個都要包含在內,不能有一絲遺漏。查看沒有問題后,才干進行點動試車。試車沒有問題后,才干正式開車。
3.一旦出現毛病,應立即泊車,并且要遵守停機處理毛病規則和制度。
4.運送機在停機后,在開關處要掛上警示牌,以便可以起到警示作用。
5.運送機的轉動部位,應加設保護欄或者是防護罩,在機尾應設置護板,行人處要設,以其可以運轉。
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