蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立,主要從事中小模數傳動機械齒輪,渦輪,蝸桿,傘齒輪,齒軸加工,螺旋錐齒輪,軸齒輪,齒輪箱等,零部件生產和研發,服務于汽車制造行業,紡織機械,航空航天,工業零件行業,齒軸加工廠,電子行業,家用電器等領域。
齒輪軸零件的結構
齒輪軸是機械傳動中應用比較廣泛的零件之一,它的功用是按規定的速比傳遞運動和動力。此零件是典型的軸類齒輪,齒輪分輪齒和輪體兩部分,齒輪的齒數為33,模數為4、壓力角20。;零件上加工有鍵槽、軸間、C2倒角等結構。
檢查時,可用相配的花鍵套或連接凸緣裝上檢查,要求無曠量感。否則,應更換。齒輪軸變形多由于負荷過大所造成,對工作影響較大的是彎扭變形。檢驗時,可將兩端軸勁置于兩V形鐵上,用千分表測量其測量其徑向跳動量,超過規定時,應更換或進行校正。齒輪軸折斷多發生在階梯軸臺肩圓角處,因該處若加工不當(如留有刀痕),容易產生應力集中。齒輪軸在檢驗除上述外,還應注意軸端和螺紋不應有壓傷、磨平和滑扣等現象。
蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立,主要從事中小模數傳動機械齒輪,渦輪,蝸桿,傘齒輪,螺旋錐齒輪,軸齒輪,齒輪箱等,零部件生產和研發,服務于汽車制造行業,紡織機械,航空航天,工業零件行業,齒軸,電子行業,家用電器等領域。我們有自己的研發技術和生產能力,齒軸價格,可以根據客戶要求,生產整套齒輪箱,滿足客戶生產需要,降低生產成本。
錐齒輪軸的車削方法
錐齒輪軸的車削方法可劃分為粗車、精車兩個加工階段。粗車時可用一夾一頂裝夾,車削時應增加工藝臺階,來保證錐齒輪軸的圓跳動公差。粗車時,首先選擇較大的背吃刀量,其次考慮較大的進給量,后期考慮車刀刃磨情況。在車床動力和剛性許可的情況下,選擇較合理的切削速度。精車時,應首先考慮錐齒輪軸的位置精度要求,用兩頂l尖裝夾,內圓錐面應后期車削。
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