冷鍍鋅跟熱鍍鋅不同的就是它們所使用的技術是不一樣的。冷鍍鋅是在角鋼、槽鋼等金屬的表面鍍上鋅層,用來達到便民的美觀和金屬的防銹。
熱鍍鋅加工廠是用的鋅錫溶液對工件進行的防腐,這種新型的技術可以延長防腐的時間五倍之多,通常使用這種技術的都是室外建設。
通常的冷鍍鋅,電纜槽式橋架生產商,其鍍鋅層厚度5~15μm,高明電纜槽式橋架,而熱鍍鋅層一般在35μm以上,這是因為熱鍍鋅是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。所以,熱鍍鋅比冷鍍鋅根本沒得比,熱鍍鋅的壽命防腐蝕性比冷鍍鋅強太多。
4. 交通運輸領域:在交通運輸領域,電纜橋架常被應用于地鐵、高速公路、鐵路等場所的電力和通信設備的布線。例如,電纜槽式橋架多少錢一米,在地鐵站臺、路燈桿、信號柱等位置安裝電纜橋架,以承載和保護電力和通信電纜,并確保交通設施的正常運行。
總之,不同行業領域對于電纜橋架的定義主要是基于其用途和功能的差異,但都旨在提供電纜的支撐和保護,以確保電纜系統的有效運行和安全性。
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