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減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,53JS減速機大小,在現代機械中應用極為廣泛。 減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
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在開機之前應該檢查下減速機內的油面是不是符合要求。按照提示換通氣帽讓齒輪機通氣更順暢,并且檢查下轉動是不是靈活的。在工作開始前先讓減速機空運行30分鐘左右,確認了空載沒有故障之后才開始負載去運行。試車的時候應該經常地去檢查一下運轉的情況:不能有異常的振動、沖擊、不能滲油、漏油。不能超過60℃的溫升,油溫不可以超過100℃如果所有情況都正常才可以正式開始工作。
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傳動小斜齒輪磨損。通常發作在立式裝置的減速機上,淮北53JS減速機,首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑選有關。立式裝置時,很簡單形成光滑油油量缺乏,當減速機中止工作時,電機和減速機間傳動齒輪油丟失,齒輪得不到應有的光滑維護,發動或工作過程中得不到有用的光滑致使機械磨損乃至損壞。解決辦法及時用齒輪箱清洗維護機清洗減速機內部。
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