防止離心風機氣體泄的兩種計劃
離心風機在規劃或制作階段,由于沒有密封要求,機殼與傳動軸處往往沒有密封。這是由于風機運轉時該部位是負壓,不會向外走漏氣體。但風機投入運轉后,由于管網改造,阻力改變,介質改變,導致機殼軸孔處需要添加密封,以防止氣體走漏,這時,有兩種計劃可供挑選:
計劃一:拆開離心風機的機殼,拆下葉輪、移動傳動組,裝置新的填料密封或機械密封,該辦法長處是新裝密封型式可選,裝置標準,缺陷是作業量大,耗時多。
計劃二:在不對風機進行任何拆開的情況下,新增一個簡易填料密封。該填料密封每套由一段填料、兩個壓緊件、兩個四個半圓工件構成,首先,將標有機殼字樣的兩個工件套在軸上、且凹槽朝向軸承箱方向焊接成一個圓環。 然后將未標機殼字樣的兩個半圓工件也套在傳動軸上、且凹槽朝向機殼方向焊接成一個圓環。這樣,使得傳動軸穿過兩個圓環,且凹槽相對。其次,將標有機殼字樣的圓環焊接在機殼上,留意圓環的內圓要與傳動軸的空隙相等。然后,將兩個壓緊件的螺栓六角頭別離焊接在機殼上 使得壓緊件一端能夠壓在圓環上。后、剪取一段盤根環繞于圓環凹槽內,緊固壓緊件的螺帽,使其一端壓緊圓環,這樣,一個主張的調料密封便裝置成功了。
該辦法只需前期對工件進行機加工,后期很小的裝置作業量,對密封要求不要的離心風機非常適用。
風機正常工作情況下,葉片會在不同年限呈現下列相應受損情況:
兩年:膠衣呈現磨損、掉落現象,甚者呈現小砂眼和裂紋。
三年:葉片呈現很多砂眼,葉脊頂風面尤為嚴峻,風機工作時發作阻力,事端隱患開端顯現。
四年:膠衣掉落限,引風機,葉脊可能呈現通腔砂眼,橫向細紋及裂紋呈現,工作阻力添加,葉片防雷指數降低。
五年:是葉片損毀事端高發年限,樂山風機,葉片外固定資料已被風砂磨損限,葉片粘合縫已顯露。葉片如同在無外衣的狀態下工作,橫向裂紋加深延伸。這種狀態下,風機的每次泊車自振所發作的彎扭力,都有可能使葉片內粘合處開裂,并在橫向裂紋處折斷。通腔砂眼在旱季形成葉片內進水,濕度加大,防雷指數降低,雷擊葉片事端呈現。
六年:某些濱海風機葉片已磨損限,葉片頂風面是深淺不均的砂眼,阻力添加,發電量下降。此刻葉片外固合資料已磨盡,僅僅依托本身的內固合在險象中工作,隨時都可能發作事端。
高溫風機設計時需要留恰當的空隙,否則空隙過小,就會導致軸承溫度升高,風機呈現毛病。
高溫風機的空隙主要有三個,一是風葉間的空隙,主要是同步齒輪和風葉軸承在操控,二是風葉與箱體空隙,三是風葉與側板空隙,二和三都是調整機殼內的襯板及側板操控空隙,所說的風葉相碰,絕大部分是軸承空隙變大引起的,如果替換同步齒輪不可,主張使用質量較好的軸承,不必進口的起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損能夠依據齒輪咬合空隙判別,排煙風機,如果齒輪磨損超限,能夠將兩個同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就能夠延伸一倍使用壽命,調整兩風葉空隙時一定要用塞尺沿風葉長度測定4個點以上,確保整個長度上的空隙均勻、共同。
關于高溫風機空隙的常識就講到這兒了,在裝置時應將其考慮進去,滿意正常運轉。
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