淺胎面:
光禿的輪胎會在路面上打滑,輪圈,且會被路面上的坑洞損壞。胎面花紋溝深至少要有1.6毫米,如果沒有,輪胎則必須更換。
幫助你看到胎面問題:
輪胎胎面花紋溝槽中有內置的“胎面磨耗標識”。這些是胎面溝槽中的的平滑凸起膠塊:當能胎面磨損至“胎面磨耗標識”時,輪胎需要立即更換。
小麻煩:
檢查刺入胎面的小石頭,玻璃碎片,奧迪A4L輪圈,金屬片和其他外來物質,并仔細的清理干凈。如果當你駕駛的時候把它們嵌入的更深,可能會帶來嚴重的問題。
解決方案:
1.如果你的車子有備胎,請用備胎替換損壞的輪胎,并盡快將您的車送到的佳通服務站檢查。
2.胎面穿孔直徑在6毫米及以下可以修補,直徑大于6毫米的胎面刺孔或任何胎側刺孔,花紋磨損剩余溝深低于1.6毫米的輪胎,不可以修補,否則將成為安全隱患。
輪胎的使用和保養:安全存放,所有的輪胎都應該存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內,避免放在陽光、油、酸、碳氫化合物附近,這些都會侵蝕輪胎。由于增壓,液體可能通過輪胎內部氣密層進入胎體層,這會導 致輪胎的突然損壞。輪胎產業作為傳統的制造加工業,是國民經濟發展中的一個重要產業部門。輪胎產業發展過程中,需要大量的資源與能源投入,行業技術進步對產業成長的帶動力極強,且產業發展與下游的汽車產業緊密相聯。
輪胎部件制造:緩沖層的制造制造緩沖層時使用簾布層貼合機,也可使用貼合機。緩沖層的構造有兩種,艾力紳輪圈,一種是由純膠層組成,另一種是由緩沖膠片和緩沖膠簾布組成。轎車輪胎多用種緩沖層,載重車輪胎多用后一種緩沖層。由于緩沖層的構造不同,因而其制造方法也不相同。由純膠層組成的緩沖層,是用壓延機制造出一定寬度和厚度的膠片,采取掛隔離膠方式,直接貼到裁斷后的簾布層外層簾布上;或在充分冷卻收縮后裁成一定長度的膠條,在成型外胎時直接貼合;或制成環狀膠簡再供成型外胎時使用。
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