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瑞班機電傳動技術（天津）有限公司
主營：單向離合器,軸套無鍵連接器,制動器,聯軸器
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如圖32-1所示脹緊套由內圓錐形的外環、外圓錐形的內環和若干螺栓組成。
通過緊固螺栓，外環被推到了內環的上面。在錐形表面產生與緊固螺栓的扭矩、錐形角和在錐形表面的摩擦系數無關的徑向力。
徑向力將外環壓進輪轂和軸上內環里，聯軸脹緊套多少錢，在各自接觸面產生摩擦連接。用這種方法扭矩和/或軸向力能在軸和輪轂間傳輸。
插圖中所示的結構，松開螺栓，連接釋放，外環壓力消失。
用于軸直徑在3 mm到16 mm之間。可傳遞扭矩從10Nm到140 Nm高同心度和彎矩的傳輸設計小巧的脹緊套Trantorque Mini適用于狹窄緊湊空間內的元件安裝，聯軸脹緊套，例如皮帶輪。此之后頁中列出的傳遞扭矩和軸向力受控于如下公差，聯軸脹緊套價格，表面質量和材質要求。如超出此公差范圍，請與我們聯系。公差
軸直徑d公差要求±0，04mm輪轂內徑D公差要求±0，04mm表面質量
實心軸和空心軸接觸面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。
接觸壓力Pw導致軸上的徑向應力，通常對于鋼鐵軸不起關鍵性作用。輪轂里總是存在切向力σ!并且對于多個薄壁輪轂，它可能是初始壓力P的倍數。大多數切向力取決于輪轂的寬度、輪轂的外徑和壓力。計算所需輪轂寬度Nmin需考慮傳遞輪轂壓力P通過承重輪轂的寬度L1及此寬度外成大約 26，5角的支撐寬度。(見圖33-1)
針對不同系列脹緊套，對于軸的三個代表性屈服強度R，列表中列出了要求的輪轂寬度Nmin和輪轂外徑Kmin。因此，聯軸脹緊套報價，如圖33-2對于帶緊固制動點的脹緊套，輪轂是那樣放置的。
對于任何越軌的輪轂和/或輪轂材料的屈服強度R.較低，軸套無鍵連接必須被檢測核證，根據74到75頁的技術指導。
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第2年
