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林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
主營：輕重軌道岔及各種工具
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道岔鋪設施工：道岔補砟整道。待車站一端岔區道岔鋪設完畢應立即組織岔區卸砟。卸砟后應及時清道。搗固車作業前要拆除臨時轉折連桿，清楚影響搞頭作業的障礙物。組織勞動力人工上砟，軌道盒內道砟要上滿。整個道岔上的道砟要充足、均勻。道岔的護軌（turnout guard rail）固定型轍叉的重要組成部分，道岔，設于固定轍叉的兩側。是控制車輪運行方向，防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌，保證行車安全的重要設備。
目前我國鐵路干線上大量使用著鋼軌固定型轍叉的12號單開道岔。為適應既有線提速改造的要求，我國自行設計、制造的新型鋼軌12號提速道岔已基本達到了水平，是我國高速道岔的雛形。單開道岔是應用較為常見的，鐵路道岔廠家，單開道岔的轉轍器，是引導機車車輛沿主線方向或側線方向行駛的線路設備，由兩根基本軌、兩根尖軌、各種聯結零件及道岔轉換設備組成。
道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道設備。道岔質量的好壞，直接影響行車安全。因此道岔養護維修的首要任務是預防發生病害，經常保持其狀態良好；各部尺寸符合要求；零件齊全發揮作用；延長道岔使用壽命；保證道岔暢通無阻。道岔的護軌（turnout guard rail）固定型轍叉的重要組成部分，設于固定轍叉的兩側。是控制車輪運行方向，防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌，保證行車安全的重要設備。
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第11年
