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主營：福來輪,全向輪,萬向球,雙向轉輪等
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麥克納姆輪的組裝要點主要包括以下幾個方面：1、準備工具和材料：確保已準備好螺絲刀、扳手等必要工具，麥克納姆輪報價，以及輪子鋼板和聚氨酯輥子等所需材料。同時檢查所有部件是否完好無損且符合規格要求。2、正確安裝輪子結構：先使用螺栓將兩面的不銹鋼板夾緊固定以組成輪廓；再逐個裝上聚氨酯滾軸（即“滾輪”或稱為“輥”），并確保每個兩頭都擰緊到位以避免松動脫落。
3、在操作過程中應注意避免刮花表面，以保持其光滑整潔狀態。
麥克納姆輪的構造主要由兩大部分組成：輪轂和輥子。
輪轂作為整個輪子的骨架，承擔著支撐與連接的關鍵使命。通常，它是由堅固耐用的金屬材質精心打造而成，如鋁合金或高強度鋼等。這種材料的選擇旨在確保輪轂具備足夠的強度與穩定性，從而能夠穩穩地承載起設備的重量，并有效抵御在運行過程中來自各個方向的作用力。例如，在一個重型工業搬運機器人上安裝的麥克納姆輪，其輪轂需要承受機器人本體以及所搬運重物的巨大壓力，同時還要應對啟動、加速、減速和轉向時產生的沖擊力，只有高強度的輪轂才能保證輪子在復雜工況下正常運行且不變形損壞。
而分布于輪轂圓周外側的輥子，則是麥克納姆輪實現全向移動的奧秘所在。這些輥子并非隨意排列，其軸線與輪轂軸線之間呈的 45 度夾角。輥子的材質多選用橡膠或聚氨酯等具有良好彈性和出色耐磨性的材料。橡膠輥子能夠在與地面接觸時提供恰到好處的摩擦力，這不僅保障了輪子的有效驅動，萊陽麥克納姆輪，還使得設備在移動過程中能夠保持穩定。例如，在倉庫地面較為光滑的環境中，麥克納姆輪加工廠家，橡膠輥子可以很好地適應地面條件，確保搬運設備平穩地進行各種方向的移動操作。聚氨酯輥子則在一些對耐磨性要求更高的場景中發揮優勢，比如在長期高強度作業的工業環境里，它能夠經受住長時間的摩擦磨損，延長麥克納姆輪的使用壽命。
1、定義與結構特點
麥克納姆輪（Mecanum Wheel）是一種特殊的全向輪，它的輪緣上分布著許多呈一定角度傾斜的小滾子。這些小滾子的軸線與輪轂軸線成一定角度（通常為 45°）。輪轂是麥克納姆輪的中心支撐部分，用于連接電機等驅動裝置，材質一般為金屬，如鋁合金等，以保證足夠的強度。小滾子通常由高強度的工程塑料或金屬制成，以承受一定的壓力并且能夠靈活滾動。
2、工作原理
基于力的分解原理來實現多方向移動。當輪子旋轉時，這些傾斜的小滾子會產生一個斜向的摩擦力。通過對四個麥克納姆輪的不同組合驅動（每個輪子的轉速和方向可以獨立控制），可以將這些斜向摩擦力在水平方向上進行分解，從而合成出車輛在平面內任意方向的運動，包括前進、后退、橫向平移、斜向移動以及原地旋轉等多種復雜的運動方式。
例如，麥克納姆輪生產廠家，若想讓裝備麥克納姆輪的設備向左平移，可使左側兩個輪子正轉（向前方向），右側兩個輪子反轉（向后方向），利用小滾子斜向摩擦力的分解，實現向左的平移運動。
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