超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優(yōu)化
2. 6 機床卸荷梁與卸荷輪裝置[1]
卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式鏜銑頭等重力對該機床橫梁體位移可能較大的問題。卸荷梁的設計原理是通過預先計算重量,在橫梁上設置一個帶曲線的卸荷梁,卸荷梁為鋼結構件制成,由雙支點將所受之力由絲桿傳遞于立柱上,避免了橫梁產生彎曲變形,以消除溜板和滑枕鏜銑頭對橫梁直線度的撓度影響。橫梁導軌可加工成直線,保證鏜銑頭運動的直線度并使溜板與橫梁導軌面均勻接觸。比較一般橫梁反變形( 起拱曲線[6]) 加工或鑲裝導軌需調整精度,卸荷梁無論在加工性能還是使用性能上都更加。
鏜銑頭出現異響的正確解決方法
機器在使用久了以后出現一些小小的問題是在所難免,鏜銑頭也同樣不例外。其實,有時候機器出現問題并不可怕,有時候只要稍稍調整就可以解決,而有時候不正確的解決辦法反而會加重原來的問題。下面,我們就主要介紹鏜銑頭在使用中出現異響的解決辦法。
一般人遇到鏜銑頭出現異響會怎么做?有的人可能不會在意,繼續(xù)工作。有的人,機械動力頭廠家,直接請的工作人員來修。以上兩種,都是非常的辦法。
*種會嚴重損害機器的生命。
第二種則耗費不必要的人力物力,都是不可取的。
正確的解決辦法是,操作員要先自我進行檢查和判斷,再決定是否需要人員的幫助。
首先,機械動力頭哪個牌子好,操作員要選擇停機,這是非常關鍵及簡單的一步。
然后,就可以仔細排查了。基本情況沒有問題后,選擇重點排查。包括查看減速機齒輪油的油質和油位等。
如果發(fā)現齒輪油方位低于檢視口,那么就應該給減速機加油;
但如果發(fā)現齒輪油中含有鐵屑時,操作員要拆開減速機查看一下齒輪磨損的狀況,必要時可能要對齒輪進行清潔。
還有,我們要提醒大家的是如果是帶高速甩土的減速機,我們還要考慮異響是否是由于摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足所導致的。
總而言之,鏜銑頭遇到異響問題,大家不可大意也不用驚慌,用以上方法幫您解決實際應用中的大問題。
超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優(yōu)化
2. 3 有限元分析
觀察橫梁有限元分析的節(jié)點位移和變形,滑枕式鏜銑頭等移到橫梁中部時橫梁的受力和變形都是大。如圖 8 所示,東營機械動力頭,這時橫梁受力發(fā)生彎曲變形,并向前傾覆,機械動力頭供應商,大位移為 0. 258 mm。觀察這時橫梁 Z 軸方向上的節(jié)點位移和變形,如圖 9 所示,橫梁受力發(fā)生彎曲變形,Z 軸方向上大位移為 0. 250 mm,這個位移值偏大,要減少。
同時觀察這時橫梁受力的應力分布,如圖 10 所示,橫梁因受力變形,應力主要集中在溜板與橫梁的接觸面、絲杠螺母安裝處和立柱與橫梁接觸的內側下方處,大應力約為 42 MPa,小于 HT200 材料的許用應力即表 1 中該材料的屈服強度 135 MPa。
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